Inhaltsverzeichnis:
- "Tochter zweier Völker": eine kurze Biografie des legendären Piloten
- Navigator-Astronom und ihr Kampfweg
- Womit Evgenia Rudneva geflogen ist
- Der letzte Flug über Kertsch. Die Aufgabe ist erledigt
Video: Wie ein Student der Moskauer Staatlichen Universität zum Mentor der "Nachthexen" wurde und den Deutschen eine echte Hölle bereitete
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Unter den weiblichen Helden des Zweiten Weltkriegs sticht Evgenia Rudneva heraus. Dieses Mädchen, das aus der sogenannten goldenen Jugend stammt, wurde zu einem echten Flieger-Ass und vollbrachte fast jeden Tag buchstäblich Kunststücke. Die Faschisten nannten die furchtlosen Piloten ihres Regiments "Nachthexen" und hatten ernsthafte Angst vor dem Auftauchen ihrer Flugzeuge. Wegen des zerbrechlichen Mädchens 645 Einsätze.
"Tochter zweier Völker": eine kurze Biografie des legendären Piloten
Zhenya Rudneva stammt aus der Ukraine (Stadt Berdjansk, Region Saporoschje) und zog im Alter von zehn Jahren mit ihrer Familie nach Moskau.
1938 trat er in die Fakultät für Mechanik und Mathematik der Moskauer Staatlichen Universität ein. Von der Schule an war sie von der Astronomie fasziniert, studierte sie in ihren Studienjahren weiter. Im Sommer 1941 baut die Studentin im dritten Studienjahr Zhenya Rudneva zusammen mit anderen Universitätsstudenten Strukturen zur Verteidigung der Stadt und ist als Teil von Luftverteidigungseinheiten im Einsatz. Im Herbst 1941 - bereits ein Freiwilliger der sowjetischen Armee, der in die Seefahrerschule in der Stadt Engels (nicht weit von Saratow) geschickt wurde. 1942 schloss sie es erfolgreich ab.
Zhenechka Rudneva - sanft, freundlich, lächelnd; die wenig über das Leben weiß, weil sie in einer herzlichen familiären Atmosphäre aufgewachsen ist - die einzige geliebte Tochter, klug und schön. Sie las viel und dachte über viele Dinge nach, liebte es zu träumen. Sie träumte auch, dass sie ihre Liebe treffen würde. Und ich habe mich kennengelernt - auf dem Heimweg während eines Urlaubs an vorderster Front. Der Kapitän der Panzertruppen, ihr lieber Slavik. Viele Briefe, wunderbar, warm; seltene Begegnungen.
Ein sanftes Mädchen mit einer reinen Seele konnte nicht wegbleiben - der Feind rückte schnell vor. Sie wurde von einem Wunsch ergriffen - im Kampf ihres Volkes gegen die feindliche Armee so nützlich wie möglich zu sein. Zhenya Rudneva ist eine Vertreterin der "goldenen Jugend", aber nicht im modernen Sinne dieses Ausdrucks: In Friedenszeiten hätte sie ihrem Vaterland und ihrem Volk anders gedient, vielleicht im wissenschaftlichen Bereich, aber mit der gleichen Hingabe, mit der sie es geworden ist Teil des landesweiten Widerstands gegen den Feind. In dieser völligen Hingabe an die gemeinsame Sache gab es keine Beimischung von Eitelkeit oder Eigennutz, wie Zhenya dachte und fühlte, darin sahen sie den Sinn ihres Lebens.
Navigator-Astronom und ihr Kampfweg
Sie war erst zwanzig Jahre alt, als sie in die Seefahrerschule eintrat. Da sie zuvor nichts mit Luftfahrt zu tun hatte, beherrschte sie das Fluggeschäft, so dass sie eine brillante Navigatorin der Besatzung, dann des Geschwaders und 1943 des Regiments wurde. Außerdem wuchs sie zu einer talentierten Mentorin heran und gab Erfahrungen an ihre Schüler – „Navigatoren“– weiter. Ihre Schützlinge machten bei einer Mission nie einen Fehler und gingen nie verloren, als sie von einer Mission zum Flugplatz zurückkehrten.
Evgenia Rudneva und ihre Kameraden vernichteten den Feind in der Nähe von Mozdok und Wladikawkas auf der Halbinsel Kuban und Taman. Dieser Kampfweg ist wie eine komprimierte Feder – so viel wurde erlebt und getan. So lebte Zhenya Rudneva ihr kurzes, aber helles und bedeutungsvolles Leben.
Womit Evgenia Rudneva geflogen ist
Die Hauptaufgaben von Evgenia Rudneva und den übrigen Piloten des Regiments bestanden darin, sich feindlichen Zielen zu nähern und sie zu bombardieren. Die Mädchen machten etwa zehn Flüge (und manchmal mehr) pro Nacht und am Morgen brachen sie vor Anspannung und Müdigkeit einfach von den Füßen.
Sie erfüllten ihre Aufgaben auf PO-2 (Polikarpovs Doppeldeckern). Diese leichten Sperrholzflugzeuge waren für Trainingsflüge oder für den Einsatz in der Landwirtschaft vorgesehen. Aufgrund des Mangels an Militärflugzeugen wurden Doppeldecker zu Bombern umgebaut: Unter dem "Bauch" der Maschine wurden Granaten mit einem Gewicht von etwa 200 kg angebracht.
Um weitere 20 kg zusätzliche Munition mit an Bord nehmen zu können, verzichteten die Mädchen auf Fallschirme. Wurde das Flugzeug von feindlichen Flugabwehrgeschützen oder einem Jäger abgeschossen, hatte die Besatzung keine Überlebenschance.
In der Winterkälte froren die Piloten in kalten, beengten Cockpits durch. Es war schwierig, feindliche Jäger auf einem Doppeldecker zu manövrieren und auszuweichen - ein leichtes Flugzeug konnte seine Last kaum herausziehen und seine Höchstgeschwindigkeit betrug nur 120 km / h. Dies hinderte die Mädchen jedoch nicht daran, die ihnen zugewiesenen Kampfaufträge auf diesen "himmlischen Schnecken" erfolgreich zu erfüllen. Die Nazis beobachteten mit Entsetzen ihr Erscheinen über ihre Standorte und strategischen Einrichtungen.
Der letzte Flug über Kertsch. Die Aufgabe ist erledigt
Im Frühjahr 1944 mussten sowjetische Truppen die Nazis von der Halbinsel Kertsch vertreiben. Während des Winters war der Feind auf dem Brückenkopf der Krim gut verschanzt und eine starke Luftverteidigung wurde aufgebaut. Die sowjetische Luftfahrt arbeitete rund um die Uhr: tagsüber - Jäger, Angriffsflugzeuge und schwere Bomber, und mit Einbruch der Dämmerung und bis zum Morgen - Nachtbomber.
Evgenia Rudneva wurde eine Kampfmission zugewiesen - sie stand in der Kontaktlinie, um die Aktionen von Nachtbombern zu beobachten und ihre Wirksamkeit zu bewerten. Rudneva hat über die Ergebnisse ihrer Beobachtungen auf Divisionskonferenzen mehrfach berichtet. Als Navigatorin des Regiments führte sie bereits seltener Kampfflüge durch, aber um die Arbeit der Piloten zu überprüfen, nahm sie an Testflügen teil.
Ende März gab es viele solcher Flüge – fast jede Nacht. Am 8. April stand Evgenia Rudneva einem davon gegenüber - ihrem 645., dem letzten. Gegen Mitternacht startete die Besatzung von Rudneva-Prokofieva zu einer Mission. Der Feind begegnete ihnen mit einem mächtigen Feuersalve. Die Granate traf den Gastank, das Feuer erfasste schnell die gesamte Kabine. Der Doppeldecker stürzte ab, aber Zhenya Rudneva schaffte es, alle Bomben abzuwerfen. Signalfackeln flogen wie bunte Sterne in Bodennähe, als würden sich die Mädchen von ihren Kampffreundinnen verabschieden.
Am 10. April warfen Kameraden von Evgenia Rudneva in 194 Einsätzen 25 Tonnen SABs auf feindliche Befestigungen ab. Die jungen bewaffneten Männer rümpften ihre Nasen und schrieben auf die Bomben: "Für meine Frau!" Am Nachmittag des 11. April wurde durch gemeinsame Anstrengungen von Bodentruppen und Luftfahrt die feindliche Verteidigung gebrochen, Kertsch wurde befreit.
Evgenia Rudneva hat ihren Eid erfüllt - sie hat alles getan, um den Sieg näher zu bringen und ihre Heimat vom Feind zu befreien. Sie verbrachte 796 Stunden unter dem Beschuss der feindlichen Artillerie, warf 79 Tonnen Leuchtbomben auf den Feind ab. Dem Mädchen wurde posthum der Titel Held der Sowjetunion verliehen.
Diese Leistungen waren so bedeutend, dass sie oft gescreent wurden. Die bedeutendsten sowjetischen Regisseure drehten Filme über zerbrechliche, aber mutige Piloten.
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