Nach langem Wandern wurde das „Geisterschiff“an den Ufern Irlands angespült: Was für ein Schiff ist das wirklich?
Nach langem Wandern wurde das „Geisterschiff“an den Ufern Irlands angespült: Was für ein Schiff ist das wirklich?

Video: Nach langem Wandern wurde das „Geisterschiff“an den Ufern Irlands angespült: Was für ein Schiff ist das wirklich?

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Anonim
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Im Februar 2020 wütete ein brutaler Wintersturm, Dennis, über Europa. Der Hurrikan-Wind ließ riesige Wellen, so hoch wie ein fünfstöckiges Gebäude, von Kanada bis an die Küste Nordskandinaviens hochziehen. Während dieses Sturms kam ein unerwarteter Gast an der Küste Irlands an - ein verlassenes Schiff, das vor fast zwei Jahren verschwand. Das Meer wies das Opfer zurück, und die wütenden Elemente warfen das Schiff auf die Küstenklippen. Was ist dieses Geisterschiff, das weder lebendig noch tot war?

(marwow)

Das Schiff trieb lange
Das Schiff trieb lange

In der Nähe des Fischerdorfes Ballycotton im irischen County Cork wurde ein verlassenes Schiff entdeckt. Er blieb in den Felsen nahe der Küste stecken. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein tansanisches Frachtschiff MV Alta handelte, das im September 2018 im Atlantik aufgegeben wurde. Das Schiff wurde auf mögliche Umweltprobleme in der Region untersucht. Tatsächlich kommt es oft vor, dass ein Schiff potenziell gefährliche Fracht befördert und der in den Tanks verbleibende Kraftstoff auch viele Umweltprobleme mit sich bringt. Wenn es ins Meer schweift, wird es eine Katastrophe: Mehrere Tanks enthielten relativ wenig Treibstoff. Der Rest wurde noch nicht überprüft, da das Schiff noch Wasser abpumpen muss.

Vor der Küste des irischen Dorfes Ballycotton hat ein Geisterschiff seinen Liegeplatz gefunden
Vor der Küste des irischen Dorfes Ballycotton hat ein Geisterschiff seinen Liegeplatz gefunden

Alta wurde 1976 für ein norwegisches Unternehmen gebaut. Dann hieß das Schiff Tanager. Später, als das Schiff von anderen Eigentümern gekauft wurde, benannten sie es in Pomor Murman um. Dann wurde das Schiff wieder verkauft und erhielt den Namen - Polar Trader. Dann, offensichtlich kein sehr glückliches Schiff, kauften die Griechen es und es wurde Avantis II. Im Jahr 2015 kaufte es die panamaische BTG SG Corp und nannte sie Elias. Schon die letzten Eigner hissten die tansanische Flagge über dem Schiff und brachen als Alta auf.

Das Schiff wurde auf gefährliche Ladung und verbleibenden Treibstoff untersucht
Das Schiff wurde auf gefährliche Ladung und verbleibenden Treibstoff untersucht

Beim Übergang von Griechenland nach Haiti im Herbst 2018 brach das Schiff zweitausend Kilometer von Bermuda entfernt zusammen. Das Team konnte die Panne nicht beheben. Der Küstenwachkutter Confidence hat einen langen Weg zurückgelegt und den Hurrikan Leslie besiegt, um die Besatzung des unglückseligen Schiffes zu retten. Zehn Matrosen wurden nach Puerto Rico geflogen.

Alta verschwand vor über einem Jahr vom Radar
Alta verschwand vor über einem Jahr vom Radar

Der Schlepper sollte das Schiff zum Hafen transportieren, doch aufgrund der schrecklichen Wetterbedingungen scheiterte diese Idee. Das Schiff war verloren und segelte unkontrolliert irgendwo in den Gewässern des Atlantischen Ozeans. Es gelang ihnen, ihn in Britisch-Guayana zu überholen, aber aufgrund eines Sturms wurde das Schiff nicht abgeschleppt. Die Küstenwache verfolgte das Schiff dann. Es wurden einige Zeit Beobachtungen durchgeführt, dann verschwand die Alta vom Radar und alle beschlossen, dass sie sank.

Ein Seefahrer über Wasser, obwohl sein Zustand schlecht ist
Ein Seefahrer über Wasser, obwohl sein Zustand schlecht ist

Im September 2019 wurde ein treibendes Geisterschiff von einem Patrouillenschiff der Royal Navy gesichtet. Sie schickten Signale an das Schiff und versuchten zu helfen, aber niemand antwortete ihnen. Matrosen glauben, dass das Schiff in Richtung Nord- und Südamerika, dann entlang der afrikanischen Küste bis nach Europa getrieben wurde. Der Wanderer fand seine Zuflucht in Irland. Das Schiff ist in einem beklagenswerten Zustand, aber überraschenderweise ist es noch flott.

Das Boot ist durch Rost korrodiert und gefährlich
Das Boot ist durch Rost korrodiert und gefährlich

Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich im November 2019 auf der kanadischen Seite der Niagarafälle. Vor mehr als hundert Jahren blieb ein Boot in den Felsen stecken. Im Jahr 1918 brach sie sich beim Graben in der Nähe eines Wasserfalls von einem Abschleppseil ab. Die beiden Männer, die dort waren, waren gefangen und konnten nicht herauskommen. Menschen wurden gerettet, aber es gab keine Möglichkeit, das Boot von den Felsen zu holen. Sie steckte dort in diesen Felsen wie ein rostiges Denkmal, bis die Elemente halfen. Es gab so heftige Schauer, ein wilder Wind blies und das Schiff drehte sich um und verließ seine steinerne Gefangenschaft.

Das Gelände, in dem das Schiff feststeckt, ist sehr schwer zugänglich, daher wird es sehr schwierig sein, es zu befreien
Das Gelände, in dem das Schiff feststeckt, ist sehr schwer zugänglich, daher wird es sehr schwierig sein, es zu befreien

In Bezug auf die Alta betonten die irischen Behörden, dass es sehr gefährlich sei, sich dem Schiff zu nähern. Es ist rostig, kann auseinanderfallen und brennbare Materialien austreten. Das Schiff befindet sich in einem so ungünstigen Gelände, das für Ausrüstung unzugänglich ist, was den Transport sehr erschwert und eine ernsthafte Gefahr darstellt. Die Behörden versprechen, alles zu tun, um Probleme zu vermeiden. Das Geisterschiff wird von den Klippen der Küste befreit und beendet seine unglückliche Reise endgültig.

Die Ozeane bewahren eifersüchtig ihre Geheimnisse und geben selten auf, was sie geschluckt haben. Lesen Sie in unserem Artikel über die interessantesten Funde vom Meeresgrund 200 Jahre alter Champagner, das älteste Astrolabium und andere Schiffswrackfunde.

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