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Video: Austern, Tauben und Gänseleber: Welches Menü wurde den Passagieren der Titanic angeboten?
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Mehr als hundert Jahre sind seit dem Untergang des luxuriösesten und unglücklichsten Liners der Geschichte vergangen. Die Details dieser Tragödie regen jedoch immer noch die Fantasie an. Nach vielen Jahrzehnten tauchen neue Fakten auf. Interessanterweise interessieren sich die Menschen gleichermaßen für die Details des traurigen Endes der Titanic und die Beschreibung der luxuriösen Bedingungen, die darauf geschaffen wurden. Dank der erhaltenen Blätter der Speisekarte ist heute zuverlässig bekannt, was die Passagiere kurz vor der Tragödie ernährten.
Zwei Wochen lang mehr als zweitausend Menschen zu essen - so lange sollte die Reise dauern - ist sehr schwierig. Vor der Reise wurde eine riesige Menge an Lebensmitteln an das Schiff geliefert: 75.000 Pfund Fleisch (34.020 kg), 11.000 Pfund frischer Fisch (4.990 kg), 40 Tonnen Kartoffeln, 40.000 Eier, 7.000 Salatköpfe, sowie 10 Tausend Pfund Zucker, 250 Barrel Mehl, 36 Tausend Äpfel, 1500 Gallonen Milch (5678 Liter), mehr als 1000 Flaschen Alkohol, hauptsächlich Rum, Champagner und Bordeaux. Um dieses Essen zuzubereiten, zu servieren und zu servieren, wurde auf der Titanic ein ganzes Team von Köchen und Kellnern eingestellt, insgesamt 69 Personen. Die Speisekarte und die Lebensbedingungen auf dem Schiff variierten je nach Ticketklasse stark. Für die meisten Passagiere war das Essen im Preis inbegriffen.
Dritte Klasse
Die überwiegende Mehrheit der Passagiere (mehr als 700 Personen) reiste in der dritten Klasse. Ich muss sagen, dass die Bedingungen für diese Leute auf der Titanic damals viel besser waren als auf anderen Schiffen und ungefähr der zweiten Klasse entsprachen.
Der Speisesaal für die Passagiere der dritten Klasse befand sich auf Deck F. Der geräumige, weiß gestrichene Raum enthielt lange Tische für 20 Personen. Wir haben hier in zwei Schichten gefrühstückt, zu Mittag und zu Abend gegessen. Das Essen war einfach, ohne Schnickschnack, aber reichlich und lecker. Der überlebenden Speisekarte nach zu urteilen, wurden sie am letzten Tag im drittklassigen Speisesaal mit folgenden Gerichten gefüttert:
Zweite Klasse
Die Passagiere der zweiten Klasse lebten und aßen viel raffiniertere Mahlzeiten. Sie verfügten über komfortable Kabinen (die Badezimmer wurden jedoch geteilt), Promenadendecks und einen großen, schönen Speisesaal. Dieser riesige Raum war mit Eichenholz vertäfelt und der Boden mit farbigem Linoleum ausgelegt. Auch die Tische waren lang, aber mit bequemen Drehstühlen gesäumt. Das Mittagsmenü bestand aus drei Gängen.
Erste Klasse
Nachdem sie ein Vermögen für Tickets bezahlt hatten (rund 1.300 bis 50.000 US-Dollar im Jahr 2013), genossen First-Class-Passagiere alle Annehmlichkeiten dieses schwimmenden Luxushotels. Das Essen war überwiegend französisch, aber auch etwas englisches und amerikanisches Essen. Den Passagieren wurden komfortable Kabinen, eine große Treppe, ein Schwimmbad, ein türkisches Bad, ein Fitnessstudio, ein Squashplatz, Lounges und mehrere Speisesäle zur Verfügung gestellt. Die prächtigen Oberflächen dieser Räume sind beeindruckend, selbst wenn man sich Schwarzweißfotos ansieht.
Der Speisesaal war mit geschnitzten bemalten Tafeln dekoriert, die Bullaugen waren mit Fenstern bedeckt. Der Raum des Esszimmers erlaubte freie Bewegung zwischen den Tischen, die für Gäste von zwei bis acht Personen gedeckt waren. Vor dem Essen tranken die Passagiere Cocktails und gingen dann, dem Klang des Signalhorns folgend, in den Speisesaal. Das Essen war hier luxuriös. Den Gästen wurden viele wechselnde Gerichte in verschiedenen Ausführungen angeboten. Im Jahr 2012 wurde in Hongkong zum Gedenken an den hundertsten Jahrestag des Untergangs der Titanic ein Abendessen abgehalten, das das Menü der letzten Mahlzeit der Passagiere der ersten Klasse des Linienschiffs vollständig wiederholte. Seine Kosten betrugen 1930 US-Dollar pro Person zu modernen Preisen.
Neben üppigen Mahlzeiten im gemeinsamen Speisesaal konnten First-Class-Passagiere jederzeit das -la-carte-Restaurant und das Café Parisienne, das sich hinter dem Schiff befindet, besuchen. "A la carte" wurde im Stil Ludwigs XVI. eingerichtet: Wanddekoration in hellem Nussbaum, große Fenster, Seidenvorhänge, vergoldete geschnitzte Säulen und Zierleisten an der Decke. Das Restaurant serviert die Speisekarte des italienischen Gastronomen Luigi Gatti. Das Café Parisienne ähnelte einem Pariser Straßencafé mit Korbstühlen um kleine Tische.
Lesen Sie in Fortsetzung des Themas: „Wir haben zusammen gelebt – und zusammen werden wir sterben“: Eine erfundene Liebesgeschichte aus der versunkenen „Titanic“
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