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Wunder der Tarnung: Wie Künstler und Architekten Moskau vor Nazi-Bombern versteckten
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Video: Wunder der Tarnung: Wie Künstler und Architekten Moskau vor Nazi-Bombern versteckten

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Anonim
Grand Theatre. Verkleidung in den ersten Kriegsjahren
Grand Theatre. Verkleidung in den ersten Kriegsjahren

Seit den ersten Tagen des Großen Vaterländischen Krieges war klar, dass das Hauptziel der Nazis darin bestehen würde, die Hauptstadt aus der Luft anzugreifen und ihre wichtigsten strategischen Einrichtungen zu zerstören. Die Führung des Landes musste die in der Stadt konzentrierten Fabriken und Werke, lebenserhaltende Einrichtungen, Kulturdenkmäler und natürlich den Kreml vor Bombenangriffen schützen. Buchstäblich innerhalb weniger Tage war es mit Hilfe von Architekten und Künstlern im wahrsten Sinne des Wortes möglich, ein neues Moskau zu zeichnen - in dem es keinen Kreml gab und Brücken, Häuser und Straßen an ganz anderen Orten standen…

Der Beginn des Krieges

Die einzige Möglichkeit, das Risiko von Luftangriffen auf wichtige Stadtziele zu minimieren, bestand darin, sie zu tarnen. Zunächst galt es, den Kreml als wichtigstes und sichtbarstes Ziel zu „verstecken“. Bereits vier Tage nach Kriegsbeginn schlug der Kremlkommandant Spiridonow zwei Optionen vor, Moskau und den Kreml "zu schützen". Zunächst galt es, die Kreuze und den Glanz von den Kuppeln der Kreml-Kathedralen zu entfernen und die Türme, Mauern und anderen Gebäude als Wohngebäude zu verkleiden. Die zweite Möglichkeit bestand in der Erstellung von Modellen wichtiger Objekte in der Hauptstadt (einschließlich einer falschen Brücke über die Moskwa) und ganzer bemalter Blöcke. All dies sollte die deutschen Piloten verwirren und das Auffinden von Bombenobjekten erschweren.

Die Bombardierung Moskaus
Die Bombardierung Moskaus

Bei der ersten Razzia, die einen Monat nach Kriegsbeginn stattfand, war es noch nicht gelungen, die Stadt gründlich zu tarnen, sodass die Folgen sehr gravierend waren. Moskau wurde von zweihundert Flugzeugen der deutschen Luftwaffe mit Brand- und Sprengbomben angegriffen.

Feuerzeuge waren die Quelle von Hunderten von Bränden, da die meisten Häuser entweder aus Holz oder aus Stein mit Holzbalken bestanden. Sprengbomben wurden auf große Objekte abgeworfen, um die größte Zerstörung anzurichten. So wurden zum Beispiel Eisenbahnschienen in verschiedenen Teilen Moskaus schwer beschädigt und außerdem Dutzende von Güterwagen mit Nahrungsmitteln, Baumwolle, Munition, Holz und anderen lebenswichtigen Gütern zerstört. Eine der Bomben zerstörte das Wachtangow-Theater - so sehr, dass das Gebäude nicht einmal restauriert wurde, sondern an seiner Stelle ein neues gebaut wurde.

Ganz zu schweigen davon, dass bei der Razzia 130 Menschen ums Leben kamen.

Flugabwehrkanoniere in der Nähe des Theaters der Sowjetarmee, ein sehr sichtbares Objekt in Form eines Sterns aus der Luft, dessen Strahlen in die Richtungen der Moskauer Stationen zeigten
Flugabwehrkanoniere in der Nähe des Theaters der Sowjetarmee, ein sehr sichtbares Objekt in Form eines Sterns aus der Luft, dessen Strahlen in die Richtungen der Moskauer Stationen zeigten

Gefälschte Fabriken und Nachbarschaften

Ende Juli waren die wichtigsten Tarnarbeiten abgeschlossen. Das Projekt wurde von dem Künstler-Architekten Boris Iofan geleitet. Unter seiner Führung wurde die Stadt einfach verwandelt, und es war wirklich unmöglich, sie aus der Luft zu erkennen. Die Stadtquartiere veränderten ihr Aussehen (der Grundriss sah nicht ganz so aus wie in der Realität), und die aus der Luft am besten sichtbaren Parks, die sich durch grüne Flecken abhoben, wurden durch die Tarnungen mit Gebäudemodellen und andere Objekte. Während der Arbeiten wurde aktiv ein Tarnnetz verwendet.

Verkleidung des Gebäudes der Moskauer Manege
Verkleidung des Gebäudes der Moskauer Manege

Rüstungsfabriken, Brücken (sie waren schwarz gestrichen), Öllager und Wasserpumpstationen wurden besonders sorgfältig versteckt. Daneben tauchten in verschiedenen Teilen der Stadt Scheinunternehmen mit Rohren, Aufzügen, einem Erdöllager und sogar einem Scheinlager der Roten Armee mit Zelten und Kämpferfiguren auf. Und es gab auch Pseudo-Flughäfen mit Flugzeugattrappen.

Der Tarndienst, der aus Künstlern und Architekten bestand, erhielt übrigens ein Gehalt aus dem Stadthaushalt. Die Farbe wurde vom Volkskommissariat der Chemischen Industrie zur Verfügung gestellt.

Statt Mausoleum - ein Herrenhaus

Der Kreml sah aus wie ein Wohngebiet. Alle seine Gebäude wurden moderner stilisiert, die Kuppeln wurden mit dunkler Farbe bedeckt, die Sterne auf den Türmen wurden ummantelt. An den Kremlmauern bemalten Künstler Fenster und bedeckten die Zinnen mit Sperrholzplatten, die die Dächer von Häusern imitierten.

Eine der Wände des Kremls, bemalt in Form eines Wohnhauses - mit falschen Fenstern
Eine der Wände des Kremls, bemalt in Form eines Wohnhauses - mit falschen Fenstern

An der Arbeit nahmen Militärangehörige, Künstler, Freiwillige aus der Stadt teil, und professionelle Bergsteiger arbeiteten an den höchsten Objekten (zum Beispiel dem Glockenturm Iwan der Große).

Malerei des Kremls. Skizzieren
Malerei des Kremls. Skizzieren

Während der Leichnam von Iljitsch nach Tjumen evakuiert wurde, wurde das Mausoleum selbst als altes Herrenhaus bemalt. In der Nähe des Grabgebäudes tauchten falsche Säulen und ein falsches Dach auf, und hinter dem "Anwesen" befand sich ein "Wohngebäude".

Das Mausoleum wurde in ein Herrenhaus umgewandelt
Das Mausoleum wurde in ein Herrenhaus umgewandelt

Staatssicherheitsbeamte unter der Leitung von Major Shpigov flogen mit einem Flugzeug um den getarnten Kreml herum und waren mit dem Ergebnis zufrieden.

Der Kreml war gut versteckt. Laut Statistik erlebte Moskau während der Kriegsjahre fast eineinhalbhundert feindliche Überfälle, aber der Kreml wurde nur achtmal bombardiert.

Die Verkleidung hat nicht geholfen, aber sie hat geholfen

Ab dem ersten Luftangriff auf Moskau wurde die Stadt regelmäßig bombardiert und natürlich zerstört. Erstens war eine solche Tarnung effektiv, wenn man die Stadt nur aus einer bestimmten Höhe und aus einem bestimmten Winkel betrachtete, so dass man nicht sagen kann, dass Moskau und seine Objekte in den Augen der deutschen Piloten wie unsichtbar verschwanden. Nach Berichten der Kuratoren der Tarnobjekte ging beispielsweise der Plan mit den gefälschten Flugplätzen nicht sehr gut auf, da sie zu statisch waren und keine Nachahmung des "realen Lebens" hatten.

Später, im Herbst, schlugen Bomben auf das Bolschoi-Theater und das Gebäude der Moskauer Staatlichen Universität in Mochowaja sowie auf die Gebäude des Zentralkomitees der KPdSU und die Tretjakow-Galerie ein. Betroffen waren eine Reihe von Unternehmen, beispielsweise das Werk „Serp und Molot“, die GPZ im. Kaganowitsch, Trechgorka.

Sperrballon im Bolschoi-Theater
Sperrballon im Bolschoi-Theater

Die Verkleidung der Stadt machte es den Nazis jedoch sehr schwer, bestimmte Objekte zu finden und natürlich verwirrt, da sie normalerweise im Dunkeln Razzien durchführten. Feindliche Piloten verbrachten wertvolle Minuten damit, näher an die Fälschung heranzufliegen und im Kreise herauszufinden, ob es sich um ein echtes Objekt handelte oder nicht. Und oft trafen sie während dieser Verwirrung auf das Feuer sowjetischer Flugabwehrgeschütze.

Das verkleidete Bolschoi-Theater
Das verkleidete Bolschoi-Theater

Die meisten Bomben wurden von den Piloten fast zufällig abgeworfen und nicht auf bestimmte Ziele oder Attrappen. Außerdem wurden einige Attrappen während der Angriffe von den Stadtbewohnern besonders hervorgehoben, damit die Flugzeuge auf sie gerichtet waren. All dies half den sowjetischen Kämpfern und Flugabwehrgeschützen sehr.

Abgeschossenes deutsches Flugzeug im Zentrum der Hauptstadt auf dem Swerdlow-Platz
Abgeschossenes deutsches Flugzeug im Zentrum der Hauptstadt auf dem Swerdlow-Platz

Infolgedessen wurden in der Zeit vom Beginn der ersten Luftangriffe bis April 1942 in Moskau nur 19 Unternehmen und etwas mehr als 200 Gebäude beschädigt. Auf der Skala von täglichen Razzien und einer Großstadt war das nicht so viel. Die Zerstörung war um ein Vielfaches geringer, als wenn Moskau nicht "gemalt" wäre.

Und in Fortsetzung des Themas - Arbeit U-Bahn während des Krieges.

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