Inhaltsverzeichnis:
- "Marine"-Station in Neapel
- Bahnhof "Höhlen" in München
- "Feuerwehr" in Stockholm
- "Goldener" Bahnhof in Riad
- "Heller" Bahnhof in Neapel
- Station mit "Kaleidoskop" in Kaohsiung
Video: So sehen die fantastischsten U-Bahn-Stationen der Welt aus: Vulkanische Lava, riesiges Kaleidoskop und goldene Wände
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Es gibt viele originelle U-Bahn-Stationen auf der ganzen Welt, aber einige von ihnen sind besonders extravagant im Design und einfach umwerfend. Du steigst in die U-Bahn hinunter – und bist wie in einem fantastischen Film. Außerdem muss man für diese Station nicht schön sein. Die Hauptsache ist, mit Ihrer fabelhaften Atmosphäre zu überraschen. Nun, wenn Schönheit und Extravaganz miteinander verschmelzen, ist es im Allgemeinen großartig.
"Marine"-Station in Neapel
Die Metrostation "Toledo" in Neapel (Italien) wurde erst vor relativ kurzer Zeit eröffnet - vor acht Jahren. Es liegt an der Haupteinkaufsstraße der Stadt. Der neue Bahnhof wurde vom Spanier Oscar Tusquets entworfen und von den Künstlern William Kentridge und Robert Wilson entworfen.
Für manche gleicht der Bahnhof Höhlen, für andere – Raum, aber häufiger verbinden die Passagiere dank der interessanten Beleuchtung und der Farbauswahl Toledo mit den Tiefen des Ozeans. Der Bahnhof verfügt über vier Aufzüge, ein Treppenhaus und 18 Rolltreppen, von denen zwei die Passagiere auf eine Tiefe von 30 Metern absenken. Generell ist "Toledo" die tiefste Station der neapolitanischen U-Bahn und wenn man die Rolltreppe hochfährt, hat man das Gefühl, zwischen den Felsen zu sein. Dieser Effekt ist auf die ungewöhnlich verlegten Wandfliesen und Mosaike zurückzuführen.
Bahnhof "Höhlen" in München
Der Bahnhof Westfriedhof, an der Grenze zweier Stadtteile in München gelegen, sah zunächst nicht besonders auffällig aus, aber es lohnte sich hier 2001 riesige Lampen aufzuhängen, die in verschiedenen Farben (Gelb, Blau und Orange-Rot) leuchten, so wie diese Die U-Bahn-Station wurde bei Touristen, Fotografen und Werbetreibenden sofort als eine der extravagantesten der Welt beliebt. Darüber hinaus hat CNN den Westfriedhof in die Top 5 der schönsten U-Bahn-Stationen aufgenommen.
Die mehrfarbige Beleuchtung (ein Teil des Bahnsteigs ist übrigens dem Sonnenlicht ausgesetzt) lässt den Bahnhof Westfriedhof wie eine Märchenhöhle wirken. Der Durchmesser jeder Lampe beträgt übrigens etwa vier Meter.
"Feuerwehr" in Stockholm
Der Bahnhof "Solna-centrum", der sich in der Nähe des Einkaufszentrums der Gemeinde Solnum in Stockholm (Schweden) befindet, wurde nicht umsonst "feurig" genannt. Tatsache ist, dass man beim Eintreten das Gefühl hat, dass Flammenzungen oder feurige Lava über einem hängen.
Es ist interessant, dass in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts eine solche originelle U-Bahn-Station in der schwedischen Hauptstadt auftauchte.
Solna-Sentrum wurde in einer Tiefe von 27-36 Metern in Fels gebaut. Der Autor der Dekoration ist Karl-Olov Bjork (1975) und Anders Aberg (1975, 1992). Auf dem Bahnsteig selbst sind die Wände in Rot und Grün gestrichen, außerdem sind hier Zeichnungen zu sehen, die sich sozialen Problemen und dem Naturschutz widmen. Diese Themen waren in den 1970er Jahren populär und sind auch heute noch aktuell.
"Goldener" Bahnhof in Riad
Die Metro, die noch in diesem Jahr in Riad (Saudi-Arabien) eröffnet werden soll, ist an sich schon einzigartig. Aufgrund der Besonderheiten des lokalen Klimas werden die Tunnel und U-Bahn-Wagen mit verbesserter Klimatisierung und Sandschutz ausgestattet, und das Design der neuen U-Bahn-Stationen folgt den Silhouetten lokaler Sanddünen.
Der im Finanzdistrikt von King Abdullah gelegene Bahnhof, der den entsprechenden Namen – King Abdullah Financial District – erhalten hat, wird ebenfalls wellenartig futuristisch ausgeführt.
Es ist geplant, drei U-Bahn-Linien gleichzeitig zu bedienen (und dies jeweils sechs Bahnsteige). Der Bahnhof wurde von der Architektin Zaha Hadid entworfen, einer Pritzker-Preisträgerin und Autorin vieler ikonischer Objekte, die in verschiedenen Ländern der Welt realisiert wurden.
Aber das Hauptunterscheidungsmerkmal dieser ohnehin schon fantastischen U-Bahn-Station sind die vergoldeten Platten, die die Lobby schmücken werden.
Vor Baubeginn wurde bekannt, dass das Projekt vom Prinzen von Saudi-Arabien selbst finanziert wird und die Station zu den teuersten der Welt zählen würde.
"Heller" Bahnhof in Neapel
Die ebenfalls in Neapel gelegene Station "Universita" (Universität) ist in ihrer Farbenvielfalt so lebendig, dass es scheint, als ob jemand aus riesigen Tuben mit bunten Farben darauf gespritzt hätte.
Das Farbspiel (das Design wird von Rosa-, Orange-, Grün- und Blautönen dominiert) macht das Interieur unglaublich extravagant, und die stilisierten Molekülbilder erinnern an die "wissenschaftliche" Komponente, denn die Station befindet sich in der Nähe der örtlichen Universität.
Der Autor des Projekts ist der Architekt anglo-ägyptischer Herkunft Karim Rashid. Er war es auch, der erfand, auf der Treppe der Universitätsstation ein Porträt des italienischen Dichters und Theologen Dante Alighieri und seiner Geliebten darzustellen.
Station mit "Kaleidoskop" in Kaohsiung
An der dreistöckigen Station Formosa Boulevard in Kaohsiung, Taiwan, wird statt einer Decke ein heller Lichtdom installiert. Sein Durchmesser beträgt 30 Meter und er besteht aus mehrfarbigem Glas, für das es im Volk einen solchen Namen erhielt. Die durchscheinende Kuppel erinnert stark an ein riesiges Kaleidoskop.
Die Fläche der Glasplatten beträgt 2.180 Meter (4,5 Tausend Fragmente), und diese Platte gilt als das größte Kunstwerk aus Glas der Welt. Der Autor des Mosaiks ist der Künstler Narcissus Kvolyata.
Ein weiteres beeindruckendes, aber fast unbekanntes Merkmal des Bahnhofs sind die vier gläsernen Fußgängerüberwege, die vom Straßenniveau bis hinunter zum Bahnhof führen. Entworfen wurden sie vom renommierten japanischen Architekturbüro Shin Takamatsu Architect & Associates.
Der Formosa Boulevard ist übrigens die einzige Metrostation in Kaohsiung.
Moskau hat bekanntlich auch extravagante Metrostationen. Es gibt jedoch so viele davon, dass sie wahrscheinlich eine separate Bewertung verdienen.
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