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Titanic: wenig bekannte Fakten des berühmtesten Schiffswracks
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Video: Titanic: wenig bekannte Fakten des berühmtesten Schiffswracks

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Anonim
Titanic im Hafen
Titanic im Hafen

Als 1912 das größte Schiff seiner Zeit, das Passagierschiff Titanic, vom Stapel lief, nannte der Schiffbauer es "praktisch unsinkbar". Es war das Wort "praktisch", das mit diesem Schiff einen grausamen Scherz spielte. Am fünften Reisetag, während seiner ersten Reise, kollidierte das Schiff, das den britischen Hafen Southampton in Richtung New York verließ, mit einem Eisberg und sank nach 3 Stunden. Von den 2.229 Besatzungsmitgliedern und Passagieren wurden nur 713 Menschen gerettet. Seitdem ist das Schiff von verschiedenen Geschichten umgeben, die irgendwie mit seinem Tod verbunden sind.

Der Beginn der Reise war bereits erfolglos

Zeugen des Stapellaufs der Titanic behaupten, dass die Tradition gebrochen wurde - eine Flasche Champagner wurde nicht an der Seite des Schiffes zerbrochen. Entweder waren die Eigner des Linienschiffs keine abergläubischen Leute, oder sie wollten das Image der Unsinkbarkeit des Schiffes aufrechterhalten, ist heute schwer zu sagen, aber Tatsache bleibt.

Der Bau der Titanic
Der Bau der Titanic

Als die Titanic von der Pier des Hafens von Southampton ablegte, kollidierte er beinahe mit dem amerikanischen Linienschiff "New York". Die Kollision wurde buchstäblich in letzter Minute vermieden, und der Liner fuhr weiter.

Die Innenräume des Liners verblüfften mit Pracht und der Service - Luxus

Ein Ticket für einen Liner in eine First-Class-Kabine kostete heute mehrere Zehntausend Dollar. Es wurde besonders betont, dass der Erstflug der Titanic 10 Millionäre haben wird und Schmuck und Gold im Wert von Hunderten von Millionen Dollar in Safes aufbewahrt werden. In Bezug auf Luxus, Komfort und Service war der Liner mit den teuersten Hotels vergleichbar. Die Innenräume der "Spezialkabinen" wurden in elf verschiedenen Stilen der italienischen und französischen Renaissance, des holländischen Stils, des Adam-Stils usw. Die Titanic hatte 7 km Promenadendecks und Korridore.

Passagierticket Titanic. April 1912
Passagierticket Titanic. April 1912

Produkte für die Restaurants des Linienschiffs wurden weltweit geordert: Austern aus Baltimore, Früchte aus Kalifornien, Kaffee aus Brasilien, Eis aus New York, Käse aus Europa, Tees aus Indien. An Bord der Titanic befanden sich bei ihrer ersten und letzten Reise 44 Tonnen Geflügel und Fleisch, 27.000 Flaschen Mineralwasser und Bier, 35.000 Eier, 5 Tonnen Zucker und 40 Tonnen Kartoffeln.

Das Innere der Titanic
Das Innere der Titanic

Je höher der Ticketpreis, desto mehr Chancen auf Rettung

Laut Statistik reiste der Großteil der geflohenen Passagiere in der zweiten und ersten Klasse. Insbesondere von 143 Frauen, die in der ersten Klasse segelten, starben nur 4 und nur weil sie sich weigerten, ins Boot zu steigen. In der dritten Klasse starben mehr als 50 % der Passagiere (auch die Sprachbarriere spielte dabei eine wichtige Rolle) und etwa 25 % der Besatzungsmitglieder.

Zeitungsveröffentlichung über den Untergang der Titanic
Zeitungsveröffentlichung über den Untergang der Titanic

Auch nach dem Tod wurde eine soziale Schichtung beobachtet. Das Schiff, das auf die Suche nach den Leichen der Toten geschickt wurde, hob nur die Leichen derer, die in der ersten Klasse segelten.

Edward Smith - "Captain of the Millionaires" und andere Helden von "Titanic"

Der Kapitän der Titanic war Edward John Smith. Für einen englischen Marineoffizier mit 30 Jahren Kapitänserfahrung war dies die erste und letzte Transatlantikreise von der alten Frau Europas in die Neue Welt. Am 15. April 1912 ging Edward John Smith mit seinem Schiff unter Wasser, ohne auch nur einen Fluchtversuch zu unternehmen. Seine Leiche wurde nie gefunden.

Edward Smith ist der Kapitän der Millionäre
Edward Smith ist der Kapitän der Millionäre

Unter den Passagieren waren Helden. Jack Thayer, ein 17-jähriger Junge, half den Leuten, in die Boote zu steigen, aber er hatte es nicht eilig, selbst herunterzukommen. Als das Schiff unter Wasser ging, tauchte der junge Mann in das kalte Wasser und konnte überleben, indem er auf ein umgestürztes Boot kletterte. Er kehrte als Held nach Hause zurück, das ganze Land sprach von ihm. Aber Jack Thayer wurde einer der überlebenden Passagiere der Titanic, die Selbstmord beging.

Geschäftsführer spart Geld für Boote

Joseph Bruce Ismay, Geschäftsführer der White Star Line, ist der Mann, der die Entscheidung getroffen hat, Geld zu sparen, indem er keine zusätzlichen Boote an Bord bringt. Wenn er das Geld nicht sparte, wäre es möglich, alle Verstorbenen zu retten. Dieser Umstand wurde dadurch verschärft, dass er trotz des Befehls des Kapitäns „Kinder und Frauen zuerst“im Boot Platz nahm und die Katastrophe überlebte. Und schon auf der "Carpathia", auf der 706 Gerettete aufgezogen wurden, war Ismay in einer separaten Kabine untergebracht, während alle anderen auf Tischen und auf dem Boden kauerten.

Rettung der Passagiere der Titanic
Rettung der Passagiere der Titanic

Die Geige aus der "Titanic" wurde für 1,5 Millionen Dollar unter den Hammer verkauft

Zeugenaussagen zufolge spielten die Musiker des Orchesters im Restaurant Titanic bis zu den letzten Lebensminuten des Liners und gingen damit unter Wasser. Unter den Musikern gab es keine Überlebenden.

Musiker des Titanic Orchestra
Musiker des Titanic Orchestra

Die Leiche des Orchesterleiters, des 33-jährigen britischen Geigers Wallace Hartley, wurde 10 Tage nach dem Untergang des Schiffes gefunden. An seiner Brust war eine Geige befestigt, deren Inschrift bezeugte, dass das Instrument ihm von Maria Robinson, seiner Braut, geschenkt worden war. Das Instrument wurde dem Mädchen übergeben. Und sie hat es der britischen Heilsarmee gespendet. Die Geige galt lange Zeit als verschollen, und erst 2006 begann man wieder darüber zu sprechen. 7 Jahre lang wurde geforscht und erst danach wurde bekannt gegeben, dass das Instrument original ist. 2013 wurde Wallace Hartleys Geige für 1,5 Millionen Dollar bei Henry Aldridge & Son verkauft, der Käufer wollte anonym bleiben.

Die undenkbare Liebesgeschichte von Ida und Isidor Strauss

Ida Strauss war die einzige Passagierin der Titanic, die nicht ins Boot stieg, weil sie sich nicht von ihrem Mann, Mitinhaber der größten Supermarktkette Macy's, trennen wollte. „Wir haben viel zusammen gelebt. Wo immer du bist, da bin ich“, sagte die Frau.

Ida und Isidore Strauss
Ida und Isidore Strauss

Ida Strauss verlor ihren Platz im Boot Nr. 8, das für Passagiere der ersten Klasse gedacht war, an ihr Dienstmädchen. Sie gab ihr auch ihren Pelzmantel und sagte: "Ich brauche ihn nicht mehr." Das Ehepaar Strauß saß in Sesseln auf dem Deck, hielt den Bogen der Hände des Freundes und winkte mit der freien Hand den Matrosen zu. „Sie waren ruhig“, sagten Augenzeugen. Das Dienstmädchen konnte überleben, überlebte die Titanic und ihre Besitzer 40 Jahre lang.

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