Wer war "unser Pilot Li Xi Qing", über den die Gruppe "Chizh &Co" in einem Lied über den Vietnamkrieg sang?

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01

Sie sangen Lieder über den russischen Piloten Li Si Tsin, komponierten Anekdoten und Armeegeschichten. Er schoss amerikanische Jäger am chinesischen Himmel ab, flößte feindlichen Piloten über Korea Angst ein und leitete Luftoperationen in Vietnam. Die Geschichte dieses Pseudonyms über viele Jahrzehnte, und zum ersten Mal klang dieser Name in die Zeit der sowjetischen Machtbildung zurück. Li Si Tsin ist keine spezifische historische Person, aber die Legenden über diesen Krieger verbanden die Heldentaten einer Reihe sowjetischer Piloten, die für das Land befreundeter Länder kämpften.

Spezielle chinesische Mission

Die japanische Expansion nach China in den 1930er Jahren führte schließlich zu einer vollständigen Aggression. Trotz der Tatsache, dass die UdSSR mit dem chinesischen Chef Chiang Kai-shek nicht sehr gut auskam, war es für Moskau von Vorteil, dass die Japaner in Zusammenstößen mit China stecken blieben und die Gelegenheit verpassten, die Russen anzugreifen. Im Herbst 1937 bat China die UdSSR um Militärflugzeuge und freiwillige Piloten. Die erste Gruppe, die entsandt wurde, um den Chinesen zu helfen, bestand aus einem Geschwader von Jägern und Bombern. Die Gesamtzahl der sowjetischen Militärfreiwilligen überstieg 700.

Die Kampfergebnisse der Piloten am chinesischen Himmel waren hervorragend. Eine der auffälligsten Episoden dieser Zusammenstöße war der Angriff russischer Flugzeuge auf den taiwanesischen japanischen Luftwaffenstützpunkt im Februar 1938. Während dieser Operation wurden etwa 4 Dutzend Flugzeuge zerstört. Die Aktionen des Bomberverbandes wurden von Kapitän F. Polynin, in China unter dem Pseudonym Fyn Po bekannt, koordiniert. Tatsächlich kämpfte die UdSSR auf offizieller Ebene nicht mit Japan, daher wurden alle russischen Piloten, die sich in China befanden, auf Chinesisch genannt. So tauchten in den 1940 veröffentlichten Büchern über chinesische Schlachten mit den Japanern die Namen der Piloten-Asse Hu Be Nho und Li Si Tsin auf. Hinter diesen Wortformen ließen sich die modifizierten russischen Nachnamen Gubenko und Lisitsyn leicht erraten. Nach dem gleichen Prinzip nahm das sowjetische Militär unter ausländischen Spitznamen am spanischen Bürgerkrieg teil.

Song-Reanimation des kollektiven Bildes des Piloten

Offiziell nahm das Land der Sowjets in den 50-60er Jahren nicht an den Kriegen im Pazifikraum teil. Aber die Teilnahme sowjetischer Piloten am Koreakrieg war kein Geheimnis. Später, während des Vietnam-Konflikts, erschwerten sowjetische Flugabwehrkanoniere das Leben der Amerikaner ernsthaft, und die Piloten erteilten Flugunterricht. Inmitten dieser Ereignisse wurde der mythische Li Xi Tsin wiederbelebt. Sogar der Held der Sowjetunion Kozhedub, der in Korea kämpfte, nannte sich scherzhaft seinen Namen. Besondere Popularität erlangte Li Si Tsin in dem populären Gerücht mit dem Song-Hit Chizh & Co "Phantom". Die Inspiration für diese Komposition unbekannter Autorenschaft war ursprünglich der Vietnamkrieg, zusammen mit Gerüchten über russische freiwillige Piloten. Dann geriet der Song für einige Zeit in Vergessenheit, bis die Gruppe "Chizh & Co" eine eigene Version der Geschichte von Li Si Cin einspielte, die auf die Noten geschrieben wurde.

In Vietnam waren die sowjetischen Militärs meist Ausbilder, aber es gab auch Kampfeinsätze. Darüber hinaus wussten die amerikanischen Piloten gut, dass die vietnamesische Luftfahrt auch russische Piloten umfasst. Einen Vietnamesen abzuschießen war ein ehrenhaftes und lukratives Geschäft, aber es war nicht leicht, mit den Russen zu konkurrieren. Der Amerikaner erkannte den russischen Piloten an seinen gefährlichen und souveränen Manövern.

Verkleidete sowjetische Piloten

Am koreanischen Himmel wurden amerikanische Flugzeuge vom Helden der Sowjetunion E. Pepelyaev abgeschossen. Später teilte er seine Erinnerungen an die Teilnahme an diesem Krieg. Piloten aus der UdSSR war es verboten, über das Meer, auf dem die amerikanische Flotte stationiert war, zu fliegen und sich der Demarkationslinie der Front zu nähern, um bei einem möglichen Sturz nicht in feindliches Gebiet zu fallen und infolgedessen nicht gefangen. Im Bewusstsein dieser Tabus nutzten die Amerikaner die Situation geschickt aus, indem sie ohne Verfolgungsgefahr auf das Meer zusteuerten.

Russische Piloten starteten sowohl mit koreanischen Abzeichen als auch mit chinesischen Militäruniformen. Derselbe Kozhedub überwachte persönlich die Auswahl erfahrener Frontpiloten, die zu dieser Zeit den innovativen Jet MiG-15 beherrschten. Chinesische Vor- und Nachnamen, die meistens vom russischen in den asiatischen Stil umgewandelt wurden, wurden in die Dokumente der Teilnehmer an den Luftschlachten aufgenommen. So vermied es die UdSSR, die Weltgemeinschaft wegen ihrer Einmischung in die koreanischen Angelegenheiten zu verurteilen. Tatsächlich zerstörten sowjetische Piloten während des gesamten Koreakriegs zusammen mit Luftverteidigungsjägern mehr als tausend feindliche Flugzeuge.

Li Si Cin Prototypen in Vietnam

Nach Angaben des Ministerratsvorsitzenden Kossygin selbst hat der Vietnamkrieg das sowjetische Kapital täglich mindestens eine Million Rubel gekostet. Aber die Kosten waren nicht umsonst, und 1975 gewannen die vietnamesischen Kommunisten. Viele Jahre lang war die Teilnahme der UdSSR am Krieg geheime Informationen. Mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion tauchten jedoch Zeugenaussagen des ehemaligen Militärs auf und enthüllten das Geheimnis des sowjetischen Li Xi Tsyn. Es gibt viele Erinnerungen von Flugabwehrschützen an ihre Teilnahme an den vietnamesischen Feindseligkeiten. Russische Offiziere wurden als Militärausbilder eingesetzt.

Aber unter den Bedingungen feindlicher Überfälle war es nicht immer möglich, im Hauptquartierzelt zu sitzen. Natürlich wurden die Kämpfe in Vietnam als militärische Übung genutzt. Außerhalb ihrer Heimat wurden sowjetische Flugabwehrschützen in Kampftaktiken gegen moderne amerikanische Flugzeuge ausgebildet. Eine Strategie zur Abwehr von massiven Bombenangriffen wurde ausgearbeitet, Methoden zur Bekämpfung innovativer technischer Mittel, insbesondere durch den Einbau von Funkstörungen und Radargesteuerten Flugkörpern, entwickelt.

Einer der sowjetischen Flieger, die nach Vietnam geschickt wurden, war Testpilot Vasily Kotlov, Held der Sowjetunion. Er lehrte den Einsatz von Luft-Luft-Raketen im Kampf. Bei einem der regulären Flüge auf einer zweisitzigen MiG koordinierte Kotlov die Aktionen eines vietnamesischen Piloten in der Ausbildung. Plötzlich tauchte ein Phantom in Sichtweite des Flugzeugs auf, mit einem Amerikaner am Steuer. Der erfahrene Tester Kotlov, der jede Aktion seines Schülers leitete, führte ihn ohne zu zögern zum Angriff. Innerhalb weniger Minuten war der Amerikaner eliminiert. Während dieser Episode wurde der sowjetische Oberst auf Initiative der vietnamesischen Regierung zum "Ehrenbürger von Hanoi".

Die sowjetische Geschichte kennt viele legendäre Piloten. Einer von ihnen war Mikhail Vodopyanov, der den Nordpol eroberte.