Wie es russischen Seeleuten in der Minderheit gelang, die Deutschen aus dem Golf von Riga zu vertreiben: die Schlacht von Moonsund 1915

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01

Am 19. August 1915 demonstrierten russische Seeleute im Golf von Riga ein Beispiel für Mut und Tapferkeit. Die vielfach überlegenen Kräfte der deutschen Flotte versuchten an der Ostseeküste Fuß zu fassen. Aber selbst als die Verteidiger des Russischen Reiches die Schwäche ihrer Position erkannten, schreckten sie vor einem mächtigen Feind nicht zurück. Das Kanonenboot "Sivuch", das in der Stirn von Schlachtschiffen und Zerstörern auftauchte, sank vorhersehbar mit erhobener Flagge zu Boden. Doch am Ende ließ die russische Flotte Deutschland den Durchbruchsversuch nicht zu.

Unbeliebte Version über die Ziele der Deutschen

Im August 1915 starteten die Deutschen eine groß angelegte Operation in der Ostsee, die Teil der deutschen Pläne während des Ersten Weltkriegs war. Durch starke Schläge gegen die Russen gelang es ihnen, die zaristische Armee in Galizien, Polen und Litauen zu drängen. Der Rückzug der Russen machte erst bei Riga halt. Den Angriff erneuernd, setzten die Deutschen ihre Flotte ein. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden die wichtigsten Seestreitkräfte in der Nordsee gegen die Briten gerichtet und kleine veraltete Schiffe in der Ostsee stationiert. Jetzt hat sich alles geändert - die Deutschen warfen die neuesten Dreadnoughts, um in den Golf von Riga einzubrechen.

Einige Forscher vertreten jedoch eine alternative Meinung. Angeblich, um die rechtsextreme russische Flanke im Golf von Riga zu bedrohen, übte das deutsche Kommando sechs Monate lang Feindseligkeiten gegen seine inaktive Flotte aus. Dazu wurden die Hauptgruppierungen, die der gesamten russischen Ostseeflotte um ein Vielfaches überlegen waren, von der Nordsee in die Ostsee verlegt.

Das Kräftegleichgewicht

Die Deutschen hatten eine überwältigende Überlegenheit. Bei den Zugängen zum Rigaer Meerbusen standen ihnen ein veraltetes Schlachtschiff "Slava" mit Kurzstreckenartillerie, Kanonenboote "Brave" und "Grozyaschiy", 20 Zerstörer und etwa ein Dutzend U-Boote gegenüber. Der einzige ausgleichende Faktor ist das Vorhandensein eines Minenfeldes in der Nähe der Irbensky-Straße, durch das der Feind nur unter russischem Feuer seinen Weg freimachen konnte.

Das Kommando der Baltischen Flotte hatte große Hoffnungen auf die Hauptrolle der U-Boote in der Verteidigung. Einige von ihnen gingen an die Ostsee, um den Feind an den Minenfeldern zu treffen, die anderen bereiteten sich darauf vor, die Schiffe anzugreifen, die im Rigaer Meerbusen durchgebrochen waren.

Zwei Wochen lang versuchten die Deutschen mehrmals, in die Bucht einzudringen. Die erste Schlacht fand statt, als russische Flugzeuge deutsche Minensucher entdeckten, die eine Passage in der Irbensky-Straße freimachten. Russische Schiffe steuerten sofort das Minenfeld an und begannen die Schlacht. Die Minen sprengten dann mehrere feindliche Schiffe und das Schlachtschiffgeschwader wurde von russischen Wasserflugzeugen angegriffen. Bis zu diesem Zeitpunkt erfüllte die Luftfahrt bei Seestreitigkeiten nur Aufklärungsfunktionen. In Minen stecken geblieben, zog sich die feindliche Flotte vorübergehend zurück. Der nächste Durchbruch mit einem Gefecht erfolgte an den bisherigen Minenlinien, brachte aber auch Deutschland keinen großen Erfolg. Erst bei Einbruch der Dunkelheit gelang es zwei Zerstörern, in den Golf von Riga einzudringen, um das Schlachtschiff "Slava" anzugreifen.

Aber russische Schiffe verhinderten diese Versuche, indem sie deutsche Schiffe beschädigten. Zum dritten Mal erwies sich der Feind als erfolgreicher, indem er die Verteidigung aus der Meerenge herausdrückte und seinen Minensuchern erlaubte, das Fairway zu räumen. Direkte Zusammenstöße zwischen den Russen und den überlegenen Kräften des angreifenden Feindes waren zum Scheitern verurteilt, und am Abend des 19. August befand sich die deutsche Flotte im Golf von Riga.

Entscheidender Angriff

Nach dem erfolgreichen Durchbruch der Deutschen schickte das russische Kommando den Zerstörer Novik, um dem Feind zu begegnen. Das Schiff kollidierte mit einem leichten deutschen Kreuzer, löste sich aber vom Feind und zog sich in die Moonsundstraße zurück. Die Kanonenboote Sivuch und Koreets hatten viel weniger Glück. Dabei stießen sie auf den mächtigen Kreuzer Augsburg und mehrere Zerstörer. Die Deutschen riefen sofort Verstärkung von den Schlachtschiffen Posen und Nassau, die in Begleitung vieler Zerstörer eintrafen, und der Ausgang der Schlacht war offensichtlich.

Die russischen Kanonenboote verloren sich im Dunkeln, weil die Suchscheinwerfer auf beiden wegen Beschädigungen ausfielen. Infolgedessen wurde "Sivuch" zwischen den sich nähernden feindlichen Schiffen gefangen und beschloss, zu Tode zu stehen. Trotz vieler Löcher leistete die Besatzung des Kanonenboots weiterhin verzweifelten Widerstand. Von allen Seiten von Granaten zerfetzt, sank das Boot langsam unter Wasser und feuerte bis zuletzt. Dem versunkenen "Seelöwe" gelang es, zwei Zerstörer auszuschalten und dem Kreuzer "Augsburg" Schaden zuzufügen. Der schwer beschädigte "Koreaner" kam auf wundersame Weise aus der Schlacht und flüchtete in den Golf von Pernov. Als die deutschen Kreuzer und Zerstörer am Horizont auftauchten, landete ein Team von Kanonenbooten mit Offizieren an Land.

Da er keine Ahnung hatte, wie es auf dem Schlachtfeld im Golf von Riga zugeht, gab der Kommandant der Koreyets den Befehl, das Schiff zu sprengen. In derselben Nacht sank der deutsche Zerstörer S-31, nachdem er eine Mine überfahren hatte. Am nächsten Morgen versuchten die Deutschen, den Eingang zur Pernov-Bucht zu blockieren und den Ausgang mit Feuerschiffen zu überfluten. Der Feind glaubte, dass diese Bucht als Ankerplatz für russische Schiffe genutzt wurde. Aber diese Annahmen erwiesen sich als falsch, und die ganze Operation war bedeutungslos. Nachdem sie sich jedoch Pernov genähert hatten, eröffneten die Zerstörer das Feuer auf die Stadt, versetzten die Menschen in Panik und legten massive Stadtbrände an. Nach diesen Manipulationen verließ die deutsche Flotte den Golf von Riga und ging zur See.

Entschlüsselung eines deutschen Funktelegramms

Am nächsten Tag wurde im Auftrag des deutschen Admirals ein Funktelegramm entschlüsselt. Er berichtete, dass aufgrund der Anwesenheit russischer U-Boote und aufgrund des ungünstigen Wetters beschlossen wurde, die Operation gegen den Moonsund-Archipel einzustellen. Die Rückkehr zur Blockade Riga war in 10 Tagen mit Unterstützung einer verstärkten Gruppe von Minensuchern geplant.

Infolgedessen waren die zweiwöchigen Manöver des Feindes, der über eine überwältigende Machtüberlegenheit verfügte, vergeblich. Während der Rigaer Operation verlor Deutschland zehn Zerstörer und Minensuchboote, der Dreadnought-Kreuzer Moltke wurde außer Gefecht gesetzt und der leichte Kreuzer Tethys mit schweren Schäden verlassen. Den Russen wurde jedoch gezeigt, dass keine Artilleriestellung mit Minenfeldern eine gut ausgebildete Flotte aufhalten konnte. Obwohl der Sieg offiziell bei Russland verblieb, zeigte die Schlacht um den Golf von Riga die Notwendigkeit, das Ausbildungsniveau von Offizieren und Matrosen zu verbessern.

Es gibt noch andere, fast vergessene Seiten in der Geschichte der russischen Flotte. Aus irgendeinem Grund und 100 Jahre später wurde die Schlacht von Warjag und Koreyets mit dem japanischen Geschwader nicht freigegeben.