Inhaltsverzeichnis:
- 1. Seltsame Lichter über der Autobahn
- 2. Jäger vom Flugzeugträger "Nimitz" und ein seltsames Objekt
- 3. UFO am internationalen Flughafen O'Hare
- 4. Vorfall in Stephenville
- 5. Video von Radargeräten, wo ein UFO neben dem Jäger schwebt
Video: Was die 5 zuverlässigsten modernen UFO-Sichtungen erzählten
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Im Jahr 2017 veröffentlichten viele Medien der Welt Daten aus einem sehr interessanten Programm der US-Regierung namens Advanced Aviation Threat Identification Program (AATIP). Dieses Programm wird von der Regierung finanziert und untersucht alle Daten zu nicht identifizierten Flugobjekten. Alle glaubwürdigen UFO-Sichtungen des 21. Jahrhunderts, die mit der Kamera aufgezeichnet wurden, wurden von AATIP auf Echtheit überprüft. Alle haben nur eines gemeinsam: Sie entziehen sich jeder rationalen Erklärung.
Das geheime Regierungsprogramm kostete die Regierung 22 Millionen Dollar. Dies ist nicht das erste Programm dieser Art. Die offizielle UFO-Forschung der amerikanischen Behörden begann Ende der 1940er Jahre. Dann wurde ein spezielles Projekt "Znak" damit beschäftigt. Die Umfrage ergab einige der bisher zuverlässigsten Videos unerklärlicher Himmelsphänomene.
Im Laufe der Jahre wurde dieses Programm in das Blue Book-Projekt umgewandelt. Er war aktiv an der Untersuchung aller Fälle von UFO-Sichtungen während des Kalten Krieges zwischen der UdSSR und den Vereinigten Staaten beteiligt. Im Jahr 2017 wurde der Weltgemeinschaft bewusst, dass die US-Regierung so aktiv in diese Themen eingebunden ist. Dies hat das Interesse an UFOs und Außerirdischen auf der ganzen Welt neu entfacht.
1. Seltsame Lichter über der Autobahn
Normalerweise bremsen Autofahrer nie auf einer Autobahn, vor allem nicht, um in den Himmel zu blicken. Doch am 14. Juli 2001 änderten viele Autofahrer ihre Meinung und hielten auf der Autobahn an. Alles nur, weil am Nachthimmel über New Jersey sehr, sehr seltsame Lichter leuchteten.
Es war nach Mitternacht über den Arthur Keill Waterway zwischen Staten Island in New York und Carteret in New Jersey. Unverständliche gelb-orange Lichter schwebten am Himmel und bildeten so etwas wie den Buchstaben "V". Der Polizist Lieutenant Daniel Tarrant war einer der Zeugen dieses Vorfalls.
Eine entsprechende Anfrage wurde an die Fluglotsen gerichtet. Zunächst bestritten sie, dass ein Flugzeug oder ein anderes Flugzeug den Luftraum überquert hatte. Zur gleichen Zeit behauptete eine Gruppe namens New York Strange Phenomen Investigators (NY-SPI), sie seien in der Lage, FAA-Radardaten zu erhalten. Diese Daten legen nahe, dass sie in dieser Nacht das Auftauchen eines UFOs dokumentierten.
2. Jäger vom Flugzeugträger "Nimitz" und ein seltsames Objekt
Am 14. November 2004 bemerkte das Militär des amerikanischen Schiffes "Princeton" ein unbekanntes Objekt auf dem Radar. Das Gerät zeichnete Bewegungen im Bereich der Küste von San Diego auf, etwa einhundertsechzig Kilometer. Die Beobachtungen wurden in den nächsten zwei Wochen durchgeführt. Mysteriöse Objekte tauchten plötzlich in einer Höhe von mehr als zwei Dutzend Kilometern auf, fielen dann steil nach unten und schwebten für kurze Zeit über der Oberfläche des Pazifischen Ozeans.
Als zwei FA-18F-Jäger des Flugzeugträgers "Nimitz" in der Gegend eintrafen, entstand in den Augen der Piloten ein seltsames Bild. Ein unbekanntes Flugobjekt erzeugte einen Trichter auf der Wasseroberfläche und warf einen ovalen Schatten. Ein paar Minuten später tauchte über dem Ozean ein noch seltsameres weißes Objekt auf, das wie ein gezeichneter Kreis aussah. Es gab keine Erkennungszeichen, keine Wärmeaktivität wurde von Infrarotmonitoren aufgezeichnet. Die Kampfpiloten David Fravor und Jim Slate versuchten, das Objekt abzufangen. Plötzlich nahm seine Geschwindigkeit zu und er verschwand. Das Objekt tauchte hundert Kilometer von der Angriffsstaffel entfernt wieder auf dem Radar auf. Seine Geschwindigkeit überstieg dreimal seine Schallgeschwindigkeit.
3. UFO am internationalen Flughafen O'Hare
Flug 446 bereitete sich darauf vor, vom O'Hare International Airport in Chicago nach North Carolina zu fliegen. Plötzlich bemerkte einer der Fluglotsen ein dunkelgraues, untertassenförmiges Objekt auf der Landebahn. Er schien am Himmel zu schweben und dem Flugzeug beim Abheben zuzusehen. Es war der 7.11.2006. Mehr als zehn Flughafenmitarbeiter verfolgten dieses unerklärliche Ereignis.
Zeugen sagen, die Untertasse schwebte etwa fünf Minuten lang am Himmel. Dann stieg sie auf, schlug ein Loch in die Wolken und verschwand. Dieses Ereignis wurde in allen Nachrichtensendungen auf der ganzen Welt diskutiert. Da das UFO jedoch nicht auf dem Radar zu sehen war, nannte die FAA es ein "Wetterphänomen" und weigerte sich, das Ereignis zu untersuchen.
4. Vorfall in Stephenville
Im Bundesstaat Texas gibt es eine kleine Stadt Stephenville. Es liegt nur 160 Kilometer südwestlich von Dallas. Berühmt ist diese Provinzstadt vor allem für ihre Milchviehbetriebe. Am Abend des 8. Januar 2008 sahen Dutzende seiner Bewohner etwas Einzigartiges am Himmel. Leute berichteten, weiße Lichter über der Autobahn gesehen zu haben. Zuerst bildeten sie einen großen horizontalen Bogen, dann wurden sie in Form von parallelen vertikalen Linien angeordnet. Der örtliche Pilot Steve Allen berechnete, dass sich die mysteriösen "Blitzlichter" mit einer Geschwindigkeit von fast fünftausend Stundenkilometern bewegten. Die Objekte erzeugten keine Geräusche.
Augenzeugen des Vorfalls behaupteten, dass das Ereignis an die Sichtungen von Phoenix Lights 1997 erinnerte. Die US-Luftwaffe gab bekannt, dass zu dieser Zeit F-16-Flugzeuge im Militärgebiet Brownwood (südwestlich von Stephenville) flogen. Der Großteil der Stadtbewohner glaubte dies nicht. Die Leute bestanden darauf, dass das, was sie beobachten konnten, allen aktuellen Errungenschaften der Menschheit technologisch weit überlegen sei.
5. Video von Radargeräten, wo ein UFO neben dem Jäger schwebt
Im Jahr 2017 wurden der Öffentlichkeit Informationen über das Advanced Aviation Threat Identification Program zugänglich. Dann erschien ein interessantes Video. Das Filmmaterial zeichnete ein F / A-18 Super Hornet-Treffen mit einem nicht identifizierten Flugobjekt auf. Das Ereignis wurde von einem hochmodernen Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) Infrarot-Instrument aufgezeichnet. Dies war vergleichbar mit dem, was 2004 vor San Diego zu sehen war. Das Objekt bewegte sich unglaublich schnell und sah aus wie ein leuchtendes Oval. Das Objekt hinterließ keine Abgase.
Die Piloten verfolgten das Objekt 8000 Meter über dem Atlantik. Beim Abfliegen drehte es sich gleichzeitig um seine Achse. Eine vernünftige Erklärung für dieses Phänomen wurde nie gefunden. Allerdings wie in allen anderen Fällen.
Wenn Sie sich für dieses Thema interessieren, lesen Sie unseren Artikel zur Vorgehensweise die in den Videos zu sehen sind, nach denen das Pentagon die Existenz von Außerirdischen anerkannt hat.
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