High Line Park in Manhattan: 10 Meter über dem Boden
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Video: High Line Park in Manhattan: 10 Meter über dem Boden

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Anonim
High Line Park in Manhattan
High Line Park in Manhattan

Einer der ungewöhnlichsten Parks in New York - Hohe Linie … Bis 1980 war es eine funktionierende Bahnstrecke, danach wurde jedoch beschlossen, diesen Zweig zu schließen, und der letzte Güterzug fuhr über die Schiene. Etwa zwanzig Jahre lang standen die Gleise leer, bis die ortsansässigen begeisterten Architekten Joshua David und Robert Hammond bei einer öffentlichen Versammlung mit dem Vorschlag sprachen, der Bahnstrecke durch die Einrichtung eines Erholungsparks ein zweites Leben zu geben. Die Arbeit wurde mehrere Monate mit wohltätigen Spenden von fürsorglichen Amerikanern fortgesetzt.

Moderne Ansicht des High Line Parks in Manhattan
Moderne Ansicht des High Line Parks in Manhattan
Bis in die 1980er Jahre fuhren Züge auf der Bahn
Bis in die 1980er Jahre fuhren Züge auf der Bahn

Im Jahr 2009 wurde die High Line zu einem der meistbesuchten Urlaubsziele in New York. Ungefähr 4 Millionen Amerikaner besuchen es jährlich. Das Architekturexperiment Manhattan war so erfolgreich, dass es in London, Chicago, Philadelphia und Rotterdam wiederholt wurde.

Etwa 4 Millionen Amerikaner besuchen jedes Jahr Manhattans High Line Park
Etwa 4 Millionen Amerikaner besuchen jedes Jahr Manhattans High Line Park

Diese Nebenstrecke wurde 1934 in Manhattan eröffnet. In diesem Teil von New York gab es viele Fabriken und Lagerhäuser, so dass der Transport von Waren auf diese Weise dazu beitrug, den Verkehr zu entladen. In den 1950er Jahren war das Frachtaufkommen jedoch dramatisch zurückgegangen, was die Strecke im Wesentlichen nutzlos machte. Ende der 1990er Jahre waren auf dem Gelände der einst stark befahrenen Strecke mit Gras und Sträuchern bewachsene Gleise, so dass der New Yorker Bürgermeister Rudy Giuliani beschloss, die Bahn abzubauen.

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