Wie eine streunende Katze einen Bahnhof vor dem Bankrott rettete und Hausmeister wurde

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01

Tiere haben seit jeher einen besonderen Platz in den Herzen vieler Menschen. In Japan gibt es eine außergewöhnliche Katze, die die Herzen der Einwohner der ganzen Stadt eroberte und zum lokalen Stationsuhrmacher wurde. Tama rettete die Bahn vor dem Bankrott und brachte mehr als 1 Milliarde Yen (knapp über 10 Millionen Dollar) in den Haushalt ein. Wie eine gewöhnliche streunende Katze dies geschafft hat und welches Erbe sie hinterlassen hat, weiter in der Rezension.

Kishi Station war auf der Suche nach einem Helden

Der Bahnhof Kishi in Kinokawa, Präfektur Wakayama, Japan, ist Teil der Wakayama-Eisenbahn. 2004 sollte der Bahnhof geschlossen werden. Dies geschah nicht nur dank der gewaltsamen Proteste der Anwohner. Die Strecke war so unrentabel, dass die Bahn ständig nach einer Möglichkeit suchte, Kosten einzusparen. Zwei Jahre später wurde beschlossen, an allen Stationen der Kishigawa-Linie Personal abzubauen.

Stationsleiterin war damals Toshiko Koyama. Er war ein freundlicher Mann, der Katzen über alles liebte. Nicht weit vom Bahnhof lebte eine ganze Schar obdachloser Tiere, die Koyama ständig fütterte. Seine beliebteste Katze war die Trikolore Tama. Das Tier war jedermanns Liebling, weil es ein sehr sanftmütiges Wesen hatte und unglaublich freundlich war. Tama fand oft ein warmes Plätzchen am Bahnhof und sonnte sich dort. Sie liebte es sehr, wenn Passanten sie streichelten.

Als Toshiko in Rente ging, bat er die Eisenbahner, Tama nicht ihrem Schicksal zu überlassen. Der neue Chef, Mitsunobu Kojima, liebte Tama so sehr, dass er 2007 offiziell ihren Stationsvorsteher ernannte. Für die Katze wurde ein spezieller Kopfschmuck genäht, daran wurde ein goldenes Abzeichen aufgehängt, in das Name und Position eingraviert waren. Als Gehalt diente Katzenfutter.

Tamas Rolle als Stationsvorsteher beinhaltete eine Reihe sehr wichtiger Aufgaben. Die Katze hat schon immer Bahnhofspassagiere und Arbeiter begrüßt. Seine wichtigste Funktion war eine Art Werbung für den Eisenbahnverkehr. Allein im ersten Monat ihrer Ernennung zur Stationsleiterin stieg die Zahl der Fahrgäste, die Kishi besuchten, um 17%. Die Leute begannen, das Schienennetz mehr zu benutzen, um Tamu zu sehen.

Bahnhofsvorsteher Tama gewann schnell eine riesige Fangemeinde

Im März 2008 wurde Tamu zum "Station Supervisor" befördert. Diese Position brachte ein persönliches „Büro“für die Katze mit sich. Für den frischgebackenen Betreuer wurde die Kasse neu ausgestattet. Dort wurde für Tama ein Bett aufgestellt. Die Katze wurde so beliebt, dass am Bahnhof ihr persönlicher Souvenirladen eröffnet wurde. Tama-Schmuckstücke, Bonbons, Abzeichen und eine Vielzahl anderer Schmuckstücke wurden wie warme Semmeln verkauft. Das Geld floss wie ein Fluss in den lokalen Haushalt. Der Sender war nicht nur unrentabel, sondern brachte auch erhebliche Mittel in den lokalen Haushalt ein.

Tamas Popularität und Erfolg wuchsen weiter. Im Herbst 2008 wurde Tamu zum Ritter geschlagen. Für dieses grandiose Event wurde eigens für die Katze ein kleines blaues Kleid mit weißen Spitzenrüschen um den Hals angefertigt. Als Auszeichnung erhielt Tama mehrere Katzenspielzeuge und ein Stück Krabbenfleisch, mit dem sie der Präsident des Unternehmens selbst fütterte. Die Firma bestellte ein Porträt der Katze und hängte es am Bahnhof auf.

2009 stellte die Bahn den renommierten Industriedesigner Eiji Mituku ein. Der Spezialist wurde beauftragt, einen „Tama-Zug“zu bauen. Sie beschlossen, die Autos mit Cartoon-Bildern der berühmten Katze zu dekorieren. Die Lok war vorne in Form eines Katzengesichts bemalt, innen war alles mit Holz verkleidet und Regale eingebaut, in denen Kinderbücher platziert wurden. Die Zugtüren öffnen sich mit einem speziellen Tonsignal, das Tamas Miauen aufzeichnet.

Das Bahnhofsgebäude wurde 2010 von Mitooka renoviert. Das neue Design des Gebäudes glich einem Katzengesicht. Das Dach des Bahnhofs war mit Katzenohren verziert. Die Fenster des Gebäudes ahmen die Augen einer Katze nach. Besonders eindrucksvoll sieht es abends aus, wenn innen ein gelbes Licht leuchtet.

Ein Jahr später, als Tama drei Jahre lang als Werksleiterin tätig war, wurde sie zur geschäftsführenden Direktorin befördert. Die Katze wurde nach dem Präsidenten des Unternehmens und dem Geschäftsführer die dritte Person im Unternehmen. Zu diesem Zeitpunkt hatte Tama bereits mehrere Untergebene. Sie wurde von ihrer Schwester und Mutter, den Katzen namens Chibi und Miiko, unterstützt. Nach weiteren zwei Jahren erfolgreicher Tätigkeit wurde Tamu zum Ehrenpräsidenten von Wakayama Electric Rail befördert. Zu diesem Zeitpunkt war die Katze bereits über 14 Jahre alt. Das Unternehmen entschied, dass es ohnehin schon schwierig sei, die ganze Woche über im Büro zu sein. Es wurde beschlossen, dass sie von sechs Arbeitern nur drei Tage dort sein würde.

Tamas Nachfolger setzen ihre glorreiche Arbeit fort

Der Universalliebling ist 2015 verstorben. Tausende von Menschen kamen, um das Andenken an die erstaunliche berühmte Katze zu ehren. Sie brachten Blumen und Katzenfutter zum Bahnhof. Sogar eine kleine Kapelle wurde am Bahnhof errichtet. Die Katze wurde in den Status einer Göttin erhoben, der spirituellen Schutzpatronin des Bahnhofs. Tama wurde posthum der Titel des Ehrenhaften Ewigen Stationshüters verliehen.

Laut statistischen Studien ist der Personenverkehr auf der Kishigawa-Linie dank Tama um 300.000 Menschen gestiegen! Während ihrer Amtszeit als Stationsleiterin erhielt das Budget zusätzlich 1,1 Milliarden Yen. Obwohl Tama schon lange tot ist, floriert ihr Geschäft. 2017 veröffentlichte Google zu Ehren des achtzehnten Geburtstags der ungewöhnlichen Katze das Google Doodle. Tama hat einen personalisierten Twitter-Account, der derzeit etwa hunderttausend Abonnenten hat.

Als die traditionelle Trauer um die verstorbene Katze endete, wurde an ihrer Stelle ein Nachfolger ernannt. Es war eine Katze namens Nitama. Dieser Name wird aus dem Japanischen als "Second Tama" übersetzt. Nitama wurde von Arbeitern am Bahnhof Idakiso gerettet, der fünf Haltestellen vom Bahnhof Kishi entfernt liegt. Die Katze wurde in den notwendigen Fähigkeiten geschult und dem Platz von Tama zugeteilt. Die erste Pflicht des neuen Bahnhofsvorstehers war es, seinem Vorgänger Tribut zu zollen. Diese feierliche Zeremonie findet jedes Jahr am 23. Juni im Tama-Schrein statt.

Als einer der Kandidaten für die Position der Hauptkatze der Eisenbahn betrachteten sie die Kandidatur von Sun-tama-tama (Wortspiel auf Santama, was übersetzt "drittes Tama" bedeutet). Allerdings arbeitete Sun-tama-tama zu dieser Zeit an der Station Okayama. Als sie gebeten wurde, den Platz von Tama einzunehmen, musste sie nach Kishi ziehen. Die PR-Beauftragte, die sich um Sun-tama-tama kümmerte, weigerte sich, sie wegzugeben.

Das Unternehmen hatte die Weitsicht, bereits im Vorfeld einen Nachfolger für Nitame zu finden. Eine junge Katze namens Yontama ("The Fourth Tama") wird gerade trainiert. Alle Nachfolger von Tama waren wie sie dreifarbige Katzen. Dieses niedliche Bild lockt immer mehr Fahrgäste auf diese Bahnlinie.

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