Inhaltsverzeichnis:
- Schlechter Schüler, aber toller Rennfahrer
- Lucas wurde in seinem Auto schwer verletzt
- George machte auf Fotografie und Kino aufmerksam
Video: Wie ein Unfall das Leben des legendären Regisseurs George Lucas veränderte und ihn zu Star Wars führte
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Lange bevor George Lucas für seine Geschichten über die Macht und den Todesstern berühmt wurde, existierte er buchstäblich mit nur einem Gedanken und einer Leidenschaft, die seine ganze Zeit und Energie in Anspruch nahm, nämlich Autos. Es war jedoch das Auto, das der Grund dafür war, dass sich das Leben des jungen Mannes dramatisch veränderte und dank dessen er zu einem beliebten Regisseur wurde, der mehr als einen Kultfilm drehte.
Er liebte Autos, er wurde von Geschwindigkeit, Unabhängigkeit, Nachtfahrten durch die kalifornische Stadt Modesto auf der Suche nach Mädchen oder als Liebhaber des Fahrens im Dunkeln angezogen. Natürlich döste der große Regisseur nicht darin und machte sich in vielerlei Hinsicht bemerkbar.
Zu dieser Zeit war George von einer so unglaublichen Serie wie "Flash Gordon", die im Fernsehen ausgestrahlt wurde, fasziniert, beschäftigte sich auch mit Fotografie und liebte verschiedene Techniken. Als er in den späten 1950er Jahren in die Thomas Downey High School eintrat, hatte er Geschwindigkeit und Rennsport jedoch nicht vergessen.
Schlechter Schüler, aber toller Rennfahrer
Der Biograf Brian Jay Jones erzählt in seinem Buch George Lucas: A Life, wie ein junger, aufstrebender Rennfahrer zum ersten Mal in seinem Leben auf ein Motorrad stieg und mehrere Runden um die Familienranch drehte.
Schließlich konnte George Sr. dem Druck seines Sohnes nicht standhalten und gab sich ihm hin und beschloss, ihm ein Auto zu kaufen. Die Wahl fiel auf den Autobianchi Bianchina - ein winziges gelbes Auto mit Zweizylindermotor, von dem George Sr. dachte, dass es seine Nachkommen in völliger Sicherheit von A nach B bringen könnte.
Der junge Lucas machte sich sofort an die Arbeit an seinem Auto in einer kleinen Garage. Als erstes hat er den Motor aufgerüstet und auch Renngurte angebracht. Autobianchi Bianchina verwandelte sich in eine echte gelbe Rakete, die in der Stadt solche Geschwindigkeiten erreichen konnte, dass sie die Aufmerksamkeit der Polizei auf sich zog. Lucas ist auch dafür bekannt, sein Auto bei regionalen Rennen getestet zu haben. Gerüchten zufolge konnte er an diesem Tag sogar eine sehr große Summe gewinnen.
Die Kehrseite der Liebe und Leidenschaft für Autos war das Fehlen jeglicher akademischer Erfolge. Die Tatsache, dass Lucas praktisch ein Versager war, war der Grund, warum die Familie sehr angespannt war. George Sr. war also sehr unzufrieden mit der Tatsache, dass sein Sohn sich nicht um das Studium bemühte und überhaupt nicht daran interessiert war, das Familienunternehmen in Zukunft zu leiten.
Für den jungen Fahrer war das alles jedoch nicht wichtig. Er zählte die Tage, an denen er eine Karriere als Profi-Rennfahrer starten und dann endlich aus dem kleinen Modesto ausbrechen konnte, nachdem er die aufregende Welt dahinter erlebt hatte.
Lucas wurde in seinem Auto schwer verletzt
Es geschah am 12. Juni 1962, genau drei Tage bevor der junge Lucas seinen Highschool-Abschluss machen und sein Zeugnis erhalten sollte. An diesem Tag fuhr er aus der Bibliothek, wo er versuchte, das nötige Material für seine Hausarbeit zu finden, aber es stellte sich als Zeitverschwendung heraus. Als er nach Hause zurückkehrte, plante er, einen weiteren sehr unangenehmen und stressigen Tag mit seinen Eltern zu verbringen, um danach die ganze Nacht auf die Straße zu gehen.
Als Lucas nach links abbog, um seine eigene Ranch zu betreten, wurde er von einem Chevy Impala angefahren, der den kleinen gelben Wagen wie ein Spielzeug umkippte. Die Renngurte, die Lucas angebracht hatte, rissen und er wurde auf den Bürgersteig geschleudert, kurz bevor das Auto mit einem ohrenbetäubenden Krach gegen eine riesige Nuss krachte.
Der junge Fahrer wurde bewusstlos aufgefunden, als er bereits blau geworden war. Im Rettungswagen erbrach er Blut, deshalb brachten ihn die Ärzte schnell ins Krankenhaus. Lucas brach sich also mehrere Knochen, zog sich eine Lungenprellung zu, blieb jedoch angesichts des schrecklichen Autounfalls relativ gesund, nachdem er nach ein paar Stunden das Bewusstsein wiedererlangt hatte.
In den nächsten vier Monaten, die Lucas im Krankenhaus verbrachte, dachte er über alles nach, was an diesem Tag passiert war. Er dachte daran, dass der Renngurt, der seinen Körper bei einer Kollision vor Beschädigungen bewahren sollte, mit der Aufgabe einfach nicht fertig war. Das hinderte ihn jedoch nicht daran, das Leben des Fahrers zu retten, indem er ihn auf den Gehweg warf, bevor der Wagen selbst gegen einen Baum prallte.
George dachte auch, dass professionelle Rennfahrer im Wettkampf eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln und dass ihre Sicherheit wahrscheinlich immer in Frage gestellt wurde. Er erinnerte sich auch daran, dass nicht alle professionellen Rennfahrer nach dem einen oder anderen Rennen überleben konnten. Dem jungen, 18-jährigen Jungen war schnell klar, dass er kein Rennfahrer mehr werden wollte. Alles, was ihm blieb, war herauszufinden, was er stattdessen tun sollte.
George machte auf Fotografie und Kino aufmerksam
Lucas behielt seine Liebe zu Autos auch nach dem Unfall bei, aber er hörte auf, so fanatisch zu sein. Anstatt selbst zu fahren, begann der junge Mann, andere Fahrer zu fotografieren. Dank dieser Leidenschaft gelang es ihm, einen anderen Rennsportfan und Kameramann kennenzulernen und sich mit ihm anzufreunden - Haskell Wexler. Gerüchten zufolge war es Haskell, der Lucas half und ermutigte, eine Filmschule an der University of Southern California zu besuchen.
Dort konnte George sein phänomenales Potenzial voll entfalten. Zuerst als Student und Träumer, dann als Schützling von Francis Coppola selbst, und dann als Regisseur und unabhängiger Produzent, der weltweit bekannt werden wird.
Obwohl Lucas versuchte, sich von der Rennstrecke fernzuhalten, begleitete ihn seine Liebe zu Autos sein ganzes Leben lang. So war seine erste Arbeit der Film "American Graffiti", der 1973 gedreht wurde. Im Kern war es ein autobiografischer Film, der von seiner Schulzeit erzählte, als er und seine Freunde auf der Suche nach Liebe und Abenteuer durch die Straßen von Modesto reisten.
Aber der 1977 erschienene Film "Star Wars" hat bereits die Welt voller Adrenalin, Luftschlachten und Gefahren des Rennens in den Weiten des Weltalls gezeigt.
Alles was Lucas brauchte, um so berühmt und beliebt bei der Öffentlichkeit zu werden, war ein einfacher Autounfall. Wenn dies nicht in seinem Leben passiert wäre, wer weiß, vielleicht wäre das große Genie, das der Welt mehr als ein Meisterwerk schenkte, an den Folgen seiner Rennkarriere gestorben, und keiner von uns hätte von seiner herausragenden Leistung erfahren Talente …
Und in Fortsetzung des Themas - ein Artikel darüber, wie er zu einem der beliebtesten Volkskünstler des russischen Kinos wurde.
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