Video: Tod von "Tscheljuskin": 2 Monate Eisgefangenschaft und wundersame Rettung von 104 Menschen
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01
Die Geschichte der Tscheljuskiniten ist nicht nur den in der UdSSR Geborenen bekannt. In den 1930er Jahren verbreitete sich die Nachricht von der Rettung von 104 Besatzungsmitgliedern des im arktischen Eis gesunkenen Chelyuskin-Schiffs auf der ganzen Welt. Das Team bestand aus 10 Frauen und zwei Kindern. Die Leute verbrachten 2 lange Monate auf dem Eis und konnten sie nur dank des Heldentums der sowjetischen Piloten finden.
Die Reise des Chelyuskin-Schiffes war ein echtes Glücksspiel. In den 1930er Jahren stand das Land der Sowjets vor der schwierigen Aufgabe, den Nordseeweg zu entwickeln, einen Kanal, der Europa mit dem Fernen Osten verbinden könnte. Der berühmte Wissenschaftler Otto Schmidt nahm diese Idee mit Begeisterung auf. 1932 führte er erfolgreich eine Expedition in die Barents und das Weiße Meer durch und begann, inspiriert von dem Ergebnis, auf einer durchgehenden Reise zu bestehen. Zum zweiten Mal beschloss Schmidt, diesen schwierigen Abschnitt des Arktischen Ozeans, der für sein schweres Eis bekannt geworden ist, auf einem gewöhnlichen Frachtschiff zu überqueren.
Nachdem die Expeditionsroute genehmigt wurde, wurde das Schiff auch abgeholt. Die Wahl fiel auf den Dampfer "Lena", dessen Bau gerade von den Dänen abgeschlossen wurde. Natürlich wurde das Schiff für ein so wichtiges Ereignis umbenannt: Es erhielt den stolzen Namen "Tscheljuskin" zu Ehren des russischen Arktisforschers. Vladimir Voronin wurde zum Befehlshaber der Reise ernannt. Er ging verantwortungsvoller an die Sache heran und billigte die vorschnelle Entscheidung, auf einem unvorbereiteten Schiff zu segeln, nicht, aber Schmidts Optimismus und Selbstbewusstsein erwiesen sich als gewichtigeres Argument für die Sowjetregierung als alle Zweifel Woronins. Niemand zweifelte an der Zuverlässigkeit des Schiffes, dies beweist zumindest die Tatsache, dass eines der Besatzungsmitglieder mit seiner Frau, die buchstäblich auf der Flucht war, auf eine gefährliche Expedition ging. Sie brachte übrigens direkt auf dem Schiff zur Welt und lebte später mehrere Tage mit einem Baby auf einer treibenden Eisscholle.
Schmidts Frivolität führte zu einem Unfall, der fast zu einer Tragödie wurde. Wenn wir nach vorne schauen, sagen wir, dass nach dem Absturz nur 1 Person aus dem gesamten Team starb, alle anderen wurden gerettet. Aber zu welchem Preis wurde dies erreicht?
Unter der Führung von Schmidt verließ die Tscheljuskin Murmansk und durchquerte die Tschuktschensee. Die Berechnung war, dass das treibende Schiff Wrangel Island unabhängig erreichen würde, aber diese Pläne sollten nicht wahr werden. Während der Expedition geriet "Tscheljuskin" mehrmals in Eisgefangenschaft: Beim ersten Mal rettete es der Eisgang "Krasin", beim zweiten Mal bot der Kapitän des Eisgangs "Litke" Hilfe an, aber Schmidt konnte es sich nicht leisten, seine Niederlage einzugestehen. Er brauchte 10 Tage, um das Ausmaß der Katastrophe endgültig abzuschätzen, doch dieses Mal war zu lange, und "Litke" konnte nicht mehr durch die Eisdecke zu den Tscheljuskiniten gelangen.
Schwere Eisschollen rissen den Bauch des Schiffes auf, die Evakuierung erfolgte prompt und "Tscheljuskin" ging innerhalb weniger Stunden auf den Grund. Die Evakuierung der Opfer erfolgte per Flugzeug. Das Tscheljuskin-Lager wurde am 5. März vom Piloten Anatoly Lyapidevsky entdeckt, nachdem er zuvor 28 erfolglose Flüge gemacht hatte. Er war es, der die erste Gruppe evakuierte - Frauen mit Kindern. Ich wollte glauben, dass die Rettung nah war, aber sein Flugzeug hatte technische Probleme, sie konnten die Rettungsarbeiten erst am 7. April fortsetzen. Am 13. April wurden die letzten Besatzungsmitglieder von der Eisscholle evakuiert (darunter Kapitän Wladimir Voronin), und am nächsten Tag blies der heranziehende Sturm alles, was vom Lager noch übrig war, weg. 7 Piloten nahmen an der Rettungsaktion teil, alle erhielten staatliche Auszeichnungen.
Auf ihren Expeditionen in die Antarktis waren sowjetische Entdecker auf die unvorhersehbarsten Situationen vorbereitet. Zum Beispiel wurde der Arzt Leonid Rogozov gezwungen an dir selbst arbeiten, da kein zweiter Sanitäter in der Gruppe war.
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