Wie Flugzeuge in der UdSSR entführt wurden und wer es wagte, ein so eklatantes Verbrechen zu begehen

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:01

Nach öffentlich zugänglichen Informationen hat es in der Geschichte der UdSSR mehr als hundert Flugzeugentführungen gegeben, von denen einige ein Happy End haben. Aber es sind auch besonders kühne, verzweifelte, grausame Verbrechen bekannt, die im Tod von Unschuldigen und Opfern der Besatzungen gipfelten. Obwohl einige Motive auf die eine oder andere Weise als edel bezeichnet werden können, ereigneten sich während ihrer Aufführung oft Katastrophen.

Das Opfer einer jungen Flugbegleiterin und die Reaktion der türkischen Behörden

Im Oktober 1970 flog An-24 mit 46 Passagieren von Batumi nach Krasnodar. Der Filialleiter von Vilnius, Pranas Brazinskas, und sein Sohn saßen mit abgesägten Schrotflinten in der ersten Reihe. Unmittelbar nach dem Start riefen sie die Flugbegleiterin an, forderten, das Flugzeug zur Landung in der Türkei umzudrehen, und drohten der Besatzung mit dem Tod. Stewardess Kurchenko versuchte die Piloten zu warnen und schrie, wurde aber auf der Stelle erschossen. Die Banditen stürmten ins Cockpit und eröffneten das Feuer. Mehr als 20 Kugeln wurden abgefeuert, von denen eine die Wirbelsäule des Besatzungskommandanten durchbrach, und die Beine waren gelähmt.

Der Navigator wurde außerdem an Arm, Lunge und Schulter verletzt. Aber die Piloten schafften es immer noch, ein SOS-Signal zu senden. Wie sich einer der Piloten später erinnerte, gab es die Idee, das Flugzeug in die Felsen zu schicken und zusammen mit den Kriminellen zu sterben. Aber im Salon waren Dutzende von Unschuldigen. Nach einem erfolglosen Landeversuch auf einem Militärflugplatz in Kabuletti, der von einem Banditen angehalten wurde, beschlossen sie, das Auto in der Türkei zu landen. Die Sowjetunion forderte die Auslieferung der gefährlichen Kriminellen, doch die erwartete Reaktion blieb aus. Die Türkei beschloss, das Gericht allein zu entscheiden. Die Kriminellen verbrachten nur vier Jahre hinter Gittern, danach wurden sie im Rahmen einer Amnestie freigelassen. Sie lebten in den USA und 2002 wurde Pranas Brazinskas von seinem eigenen Sohn getötet.

Georgische Schergen des Schicksals und 4-minütiger Angriff

Am 17. November 1983 donnerte in Georgia eine Hochzeit. Die Braut war die Tochter eines Wissenschaftlers und einer Verwandten des Sekretärs des Zentralkomitees der georgischen Kommunistischen Partei, Tinatin Patviashvili. Der Bräutigam ist der Sprössling des Filmregisseurs Mikhail Kobakhidze, einem vielversprechenden jungen Schauspieler Gega Kobakhidze. Am nächsten Morgen, während auf der Hochzeit noch gesungen und getanzt wurde, fuhren die Frischvermählten mit Freunden zum Flughafen. 7 Jugendliche liefen mit TT-Pistolen, Revolvern und einem in Kampfübungsgranaten umgebauten Diplomaten den Parlamentskorridor entlang.

Sie lernten die Erfahrungen von Luftterroristen aus den Bildern des Films über die Entführung eines Flugzeugs und trainierten, auf Kochhabidses Landdatscha zu schießen. Zur Gruppe der Terroristen gehörten auch der Sohn eines korrespondierenden Mitglieds der Akademie der Wissenschaften Zereteli, die Söhne des Leiters der Abteilung des medizinischen Instituts, Professor Iverieli, der Sohn des Leiters des Intourist-Bautrusts Mikaberidze und der zuvor Verurteilte Nachkomme des Direktors des Designbüros Tabidze. An Bord der Tu-134, in die die Kriminellen eingestiegen sind, befanden sich mehr als 60 Menschen. Die mit Waffen drohenden Invasoren forderten, auf die Türkei zuzusteuern. Sie nahmen die Flugbegleiter als Geiseln und eilten zu den Piloten. Die erste Kugel in die Brust erhielt der Flugingenieur, der versuchte, mit den Angreifern zu reden. Der nächste Clip wurde von den Vertretern der Goldenen Jugend in den Leiter des stellvertretenden Leiters der Flug- und Navigationsabteilung entlassen. Aber es gab einen Rückschuss des Flugingenieurs, der von den Banditen unbemerkt außer Sichtweite saß.

Einen Banditen tötete er auf der Stelle, der zweite wurde schwer verwundet. Die Schläger gerieten in Panik und waren unter Drogeneinfluss völlig desorientiert. Der Kommandant begann das Flugzeug zu schaukeln und warf die Banditen aus dem Cockpit. Mehrere Passagiere, die sich freiwillig zum Widerstand gegen die Eindringlinge bereit erklärten, erhielten Kugeln. Kämpfer erschienen, das Brett ging am Flughafen von Tiflis zu Boden. Bis zum Morgen wurde mit den Kriminellen verhandelt, doch nur die aus Moskau eingetroffenen Alpha-Mitglieder konnten die Situation lösen. Der Angriff dauerte 4 Minuten. Die erfolglose Entführung forderte sieben Menschenleben und weitere zwölf Personen wurden verletzt. Die überlebenden Terroristen wurden zum Tode verurteilt, nur die frischgebackene schwangere Ehefrau Tinatin Patviashvili erhielt 15 Jahre Gefängnis.

Eine Familie von Entführern und eine erfolglose Operation

Verkäuferin Ninel Ovechkina hat allein 11 Kinder großgezogen (das jüngste wurde gerade 9 Jahre alt). Sieben ihrer Söhne bildeten das auf Stadt- und sogar Gewerkschaftsebene bekannte Jazzensemble der Familie Irkutsk „Seven Simeons“. Über die Ovechkins wurde ein Dokumentarfilm gedreht, woraufhin sie in Japan auf Tour gingen. Nachdem sie das Ausland gesehen hatte, beschloss die Familie zu fliehen, indem sie das Flugzeug entführte. Am 8. März 1988 bestieg die ganze Familie mit der Mutter an der Spitze (mit Ausnahme der ältesten Tochter, die mit ihrem Mann getrennt lebt) ein Flugzeug nach Leningrad.

In den Körpern von Musikinstrumenten waren abgesägte Schrotflinten, etwa 100 Patronen und selbstgebaute Bomben versteckt. Ninel äußerte ihre Anforderungen an die Piloten, und sie schienen gehorsam zu erfüllen. Aber dann setzten sie das Auto auf einen der Leningrader Militärflugplätze, und ein harter Angriff begann. Angesichts der Hoffnungslosigkeit begannen die Kriminellen zu schießen: einige auf sich selbst, die ihren Nachbarn halfen. Fünf Eindringlinge, darunter Ninel, starben auf der Stelle. Der Flugbegleiter und 3 Passagiere wurden getötet, 19 weitere erlitten verschiedene Verletzungen. Einige Ovechkins erreichten zu dieser Zeit nicht einmal das Alter der Strafmündigkeit.

Eifersucht, Alkohol und Kunstflug

In der Geschichte der Entführung sowjetischer Flugzeuge gab es auch einen Fall, der auf einem Familiendrama aufgebaut war. In einer Juninacht des Jahres 1954 bereitete sich die Besatzung der westsibirischen Luftflotte auf einen Moskau-Flug vor. Der Kommandant des Passagiers Il-12 und der Navigator gingen zu den Meteorologen, der Copilot ging zur Transportabteilung, der Funker ging auch aus organisatorischen Gründen. Flugmechaniker Vladimir Polyakov blieb im Cockpit. Da er noch ein paar Stunden bis zum Abflug übrig hatte, beschloss er, mit seiner Frau zu sprechen, die nach dem Streit getrennt lebt.

Um Mut zu machen, winkte Polyakov mit dem verdünnten Alkohol, der aus dem Tank des Anti-Icing-Systems abgelassen wurde, und ging zu den Gläubigen. Er zweifelte jedoch sofort an seiner Loyalität, als er sich traf, als er seine Frau in Gesellschaft eines Mannes fand. Unter dem Einfluss von Ressentiments, Demütigungen und Alkoholrausch beschloss Poljakow, ein abhebendes Flugzeug zu entführen und die Wohnung seiner Frau anzugreifen. Ein erfahrener Frontpilot hob das Auto problemlos in die Luft. Er versuchte ein paar Mal, Il zum Haus zu führen, aber die tiefe Nacht verwirrte Polyakov, und er konnte es sich nicht leisten, zu seinen Nachbarn zu gelangen. Ohne das Ziel zu erreichen, zog der Pilot das Flugzeug im letzten Moment meterhoch über das Dach des Gebäudes. Die Evakuierung der Bewohner begann, Moskau verlangte, den verzweifelten Entführer zu überreden, ein geflügeltes Auto zu platzieren. Aber Überzeugungsarbeit funktionierte in die entgegengesetzte Richtung.

Polyakov, der in Wut geriet, begann auf dem Passagier Il-12 unerklärlich komplexe akrobatische Figuren aufzustehen, die die Zivilluftfahrt bis zu diesem Zeitpunkt nicht kannte. Nach erfolglosen Verhandlungen wurden Kämpfer in die Luft gehoben, deren Aufgabe es war, den Entführer aus der Stadt zu locken und abzuschießen. Doch der erfahrene Pilot ahnte sofort die Absichten und ließ diese Pläne nicht wahr werden. Nachdem sie sich nüchtern und die Charter gemacht hatte, landete Polyakov und handelte gekonnt für den Schiffskommandanten, Co-Piloten, Navigator und Funker. Wegen der Entführung eines Flugzeugs, des Luftrowdytums, der Schaffung einer bedrohlichen Situation am Flughafen und der damit verbundenen Verbrechen wurde Poljakow zum Tode verurteilt und in die Todeszelle gebracht. Doch plötzlich griff der angesehene Flugzeugkonstrukteur Iljuschin ein. Nachdem er von den beispiellosen flugtechnischen, taktischen und technischen Fähigkeiten der Il-12 erfahren hatte, die der Entführer-Flugmechaniker bei seinem Flug entdeckte, schlug der Fürsprecher vor, Polyakov für einen solchen Testflug zu belohnen. Dank Iljuschin wurde Polyakov 4 Jahre später freigelassen.

In der UdSSR versuchten sie, keine hochkarätigen Strafverfahren einzureichen. Aber sie waren. Einschließlich Attentaten auf das Leben sowjetischer Generalsekretäre. Lesen Sie in einer unserer Bewertungen, wie sie ausgegangen sind.